挖掘机发动机常识: 20吨级别常用发动机

【铁甲工程机械网原创】20吨挖掘机是市场上的绝对主力机型，国内市场上有超过70种品牌以上的挖掘机在销售，但是这些挖掘机所采用的发动机却集中在几个型号之中，下面，笔者整理了市场上20吨挖掘机常用发动机的资料，为大家做一个简单的介绍：

背景：

1、现在国外品牌都已经过渡到电喷欧三发动机了，主要是因为欧美市场的排放标准提高。

2、国产机大多采用欧二发动机，不挑油，保养简单。

3、电喷发动机和省油没有必然联系，卡特的发动机是电喷的，没人说卡特省油吧？日立的4HK1也不怎么省油，个人认为机械油泵的发动机更适合中国市场，便宜、容易保养、电气方面的问题少，最主要不挑油。

目前市场上常见的20吨级挖掘机用柴油发动机有如下这些品牌：

康明斯Cummins系列（包括小松与康明斯联合开发的康明斯发动机）

6BTA-5.9

小松6系列挖掘机，原来的柳工和三一老机型都用过，现在新机上已经见得很少了，可能少量国产的品牌还在用。

QSB6.7

小松的-7、-8系列，2阶段排放和3阶段排放都有，现在可能还有一些国产厂家在用。

五十铃ISUZU系列：

6BG1

日立ZX-1、-22系列，现在国产品牌最常见的发动机之一，三一、柳工、徐工等品牌的挖掘机都在使用。

4HK1

日立ZX-3系列，电喷欧三排放，不少国产厂家也有，主要用于出口。

三菱MISIBISHI

6D34

神钢、加藤的上一代机器，国产品牌就三一在用，优点是省油。

4M50

加藤的最新挖掘机机型在使用，国内很少见，三阶段排放的。

卡特彼勒系列：

配套卡特彼勒自己的挖机，别的品牌都没有，特点是烧油，马力足。

日野Hino

J05E

神钢的SK-8系列采用，4缸三阶段排放，不知道怎么样，去年神钢也卖的很好。

斗山

配套斗山自己的挖机，便宜，不过性能一般，比不上日本品牌发动机的性能。