断钻杆现象分析

断钻杆现象分析
主工况钻进时，钻杆承受扭矩、压轴、冲击及别钻杆应力，某节管体在薄弱处截面瞬间断开。钻杆损坏严重，无法继续使用，需要停工修复或更换钻杆，才能恢复施工。
一般出现这种情况，驱动键、机锁台、键条磨损后出现斜坡倒角，在传递扭矩和轴压时，向导管内侧挤压，导致管体开裂，金属疲劳，应力逐渐扩散，最终导致断杆。
偏孔别钻杆导致管体金属疲劳，出现裂痕后应力扩散，没有及时修复，钻杆折断。
单轴抗压几十兆帕的硬岩，岩石高强度，钻进阻力大，需要输出更大轴压剪切破碎，钻杆承受巨大轴压，容易发生折断。
没有根据岩土状况选配钻具，钻齿布齿组合性差，造成钻进负荷重阻力大，以及定位偏向性差，形成偏孔等。
野蛮操作也是导致断杆的原因之一，因地质强度高，大孔径，钻具磨损或存有缺陷，造成钻进负载上升，机手不找原因，只管大扭矩，高轴压输出，很有可能引发扭断或折断。
大孔径钻进负载高负荷重，钻杆长期处于高负载工况，特别是芯节，或某节钻杆存有裂痕容易扭断。
钻杆管体出现裂痕后，没有及时发现及修复，导致裂痕处应力扩散，最终导致断杆。
下放钻杆至每个节点不控制，任平挡套冲击，长期致使挡套处产生裂痕，某次下放钻杆再次撞击时，挡套断。

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