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5500h柳工856“动刀”了！
Hello，各位甲友，小周好久没有发维修帖了，其实因为工作比较忙，加上平时修车也没有用心去拍照，所以手机里面也没有什么素材可写，但是平时还是会关注铁甲论坛，基本上每天也会浏览一些新的，热议的帖子，恕我眼拙，我现在才觉得其实铁甲里高手如云，但是大多数高手却很少写东西了，也不知道为什么，每个人都有自己的自由和信仰，so……一切随缘。 小周不才，其实只是懂得一些粗糙的维修，谈不上什么技术，只是习惯了和众多甲友们分享经过。这不，前段时间工地上的柳工856在跑2档的时候，前桥会发出“蹬，蹬，蹬”的响声，1档倒不觉得，铲渣也有劲，不受影响，其实早在上个工地就已经发觉跑高速的时候有这种声音，只是那个时候的声音没有这么大，这么明显，直觉告诉我，肯定是前桥的盆齿打掉了1个齿，于是计划抽空把这个故障给解决掉。隔了2天，刚好有点闲时间（其实平时我都在上夜班，那天晚上碰巧不做事），于是就开拆了……
这部车是13年在重庆万州工地买的，到15年8月份工地结束后，因为工地没有接上，就一直停 ...
这是在晚上拆的，先放掉桥壳的齿轮油，放油螺丝拧开的时候，听到有东西掉在桶里，更加 ...
我先拆掉2边半轴吧，这是在放轮边的油，有的修理工习惯直接拆盖子，那样做其实很容易搞 ...
敲掉轮边盖后，用螺丝刀撬太阳齿（也叫半轴齿），感觉齿轮直接咬的有点紧，没有间隙， ...
于是启动车，把大臂放下来，铲斗前压，让轮胎离开地面，再用螺丝刀去撬太阳齿，很轻松 ...
观察了一下，发现太阳齿磨损很严重，这个不能再使用，要换新的。另外一边半轴也是很容 ...
接着就是爬车底下拆传动轴了，856底下的空间可不如50C那么大，传动轴也有过桥架
继续拆前端法兰盘的螺丝
前桥刹车油管设计在这里，倒是安全，但也给拆减速器带来不方便，那个3通必须要拆掉的[ ...
然后拆掉一圈固定减速器的螺丝，下一步就是把这个重物给搞下来，之前我习惯是用一字螺 ...
这个东西学名就叫减速器，我们俗称“牙包”，很重的，落地的时候要小心躲避，可别被砸 ...
可以看到桥壳里残留了一个很大的齿
转动观察，哦，已经打了2个齿了，难怪响声那么明显
然后把总成滚到外面，继续分解，因为大风炮离的较远，于是就人工拆解吧！插一根半轴进 ...
提前把壳侧面的安全螺丝退出来，但不必拆掉
用老虎钳剪掉安全铁丝，然后就用套筒拆4颗大螺丝，这个螺丝一般都不是太紧，人工很容易 ...
然后取下差速器，先放一边，等配件明天早上拿回来，一起拿到空压机的地方，用小风炮拆 ...
这里算是我失误的一个步骤，就是这个大螺母，我应该在半轴没有拔掉之前，先拆掉传动轴 ...
螺丝松开，但是有点长，取不下来的。
翻过来，从这端打出去，这个也很容易敲出去的，但是要小心误敲到那个小轴承和壳体
前端总成就掉出来了
然后用另外一部装载机送到空压机的地方，用大风炮，梭一下，大螺母就拆掉了
拿回装载机旁边，继续拆
这个橡胶圈也重要，否则容易从传动轴这里甩齿轮油出来
取下法兰盘，倒过来这样一磕，
注意这个隔圈，2头大小不一，小的一端朝外面，即使忘记也不要紧，搞错方向是装不上去的 ...
轴承座和油封座粘在一起，观察了一下轴承和油封，没问题，于是就不分开这个盖了。
这个轴承就很紧了，有的可以用匝子敲出来，但是这个我敲了很久都没有敲出来，最后只好 ...
定位轴承比较好取，取掉卡簧，轻轻的就敲出来了。
喏，轴承颜色变了，退火了，换新的吧！
分解完毕后，看一下时间已经21点多了，联系配件，答复我晚上没有摩托车了，只有明天一早送过来，那也没办法啊，OK，于是就收拾一下，收工睡觉。第二天早上，睡到9点多，怎么还没有接到摩托车的电话，于是打电话给配件部，答复我说，早都送到了呀，至少1个小时了，oh，天呐，我怎么不知道，送哪里了？ 就放在装载机旁边了， 晕，赶紧起床去看一下，果然是的 换上工作服，开工！
我换了2个轴承，还有个太阳齿，再就是一套盆角齿
先用小风炮把盆齿换掉，工具齐全些干活就是省力。
角齿后面的小轴承我换了新的，这个锥形轴承装的时候一定要加热，否则很难敲进去的，甚 ...
简单清洗过后，接着按步骤装配
放入隔圈
放入轴承座和油封座总成
再用匝子轻轻敲打轴承到定位
放入法兰盘，并左右轻轻敲打
感觉一下，没有间隙，转动灵活，这里其实应该要把大螺母拧紧再检查间隙，但是为了方便 ...
翻转壳体向下
轻轻放入角齿总成，注意对准油道和螺丝孔位置，然后就左右轻轻敲打法兰盘，注意观察， ...
取下法兰盘，穿入螺丝并拧紧
最后把法兰盘放进去，拧紧大螺母。注意了，在敲打法兰盘的过程中，千万不要敲到里面的 ...
接着把减速壳侧立，左右稳住，准备放入差速器
差速器放下去的时候，提前把轴承外圈套进去，注意拆卸时候的左右，不要混了。
再装上调整螺丝和半圆架，4颗大螺丝只需轻轻的用手感拧进去，不要带力，然后就是调整间 ...
这个间隙调整，怎么给大家讲的明白透彻一点呢，这个真的不好表达，如上图，先把2端的螺 ...
待间隙调整恰到，如果不放心，可以检查一下角齿和盆齿的齿合面，就地取材，我都是用密 ...
真不错，一气合成，然后人工用套筒加力锁紧4颗大螺丝，穿好铁丝并安全锁紧螺丝，然后就 ...
恼火的是，856桥壳上面是被大架包起来的，不像50C，龙工855那些可以用铁丝吊着起来的， ...
接上刹车油管，加刹车油，在3通的地方简单排一下空气。
然后连接传动轴
搞定车底下，基本就完工了。把那个磨损的太阳齿换掉，然后装上2边的半轴，轮边盖，加齿轮油等等……后续的我就没有拍照片了，都是简简单单的，就是在穿半轴的时候，还是把车撑起来，轮胎离地，太阳齿和行星齿对上后，左右轻轻转一下轮胎，半轴推一下就进去了。当然了，装减速器和轮边盖的时候，都要打上密封胶的，保证不要漏油。 好了，就这样吧，今年修了很多车，可惜都没有拍照，昨晚上终于来了一个装载机司机，暂时我估计不会去开车了，以后时间还是有一些，希望可以把我的维修故事分享给大家，虽然没有什么技术，但总有一些刚刚接触工程机械的新人们或许能从中了解一二，希望不再被人喷，说我显摆，既然你懂，那就是了，犯不着说些难听的话，你不需要不代表别人不需要，损人不利己的事情，何必呢？希望大家喜欢的铁甲论坛可以和谐发展，谢谢。
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工地车神老王
2018-07-25
厉害[表情]
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158****2873
2018-07-20
大师我的龙工853为什么前桥比后桥温度高也不缺油.就是打开加油罗丝上有一堆铁沬，不知道什么原因望解达？
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热动蒸腾
2018-07-19
居然有空拍这么多图片
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惜缘惜景惜伊人
2018-07-19
最近工地都忙，但是每次来铁甲第一时间都是看你发的帖子，今天又知道怎么调牙包间隙了，原来密封胶就可以，果断收藏。。不过搞铲车干的多拿的少，我们还是自己经营，工地还赊账，想想这十年前前后后，真的想放弃这行了
最主要搞机械还不怎么顾家回复（0）
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人生如尺
2018-07-14
你好楼主，我看了一台13年的柳工856，你可以帮我看一下这台车怎么样吗？微信jd2043，谢谢
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黄石隧道挖机
2017-06-03
老板一个月给你开多少钱工资哦
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平凡就好
2017-03-24
几千块换堆用不上的废铁
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平凡就好
2017-03-24
周大师，我开这个徐工铲车前牙包菠萝齿是7齿，盘齿37齿，跟你856通用吗？刚刚换了个总成。微信号yexingshao001，希望多跟你学习学习:)其实换个盘齿就得啦，那边说没有散件，要换总成
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王雪强
2017-03-24
真不错，写的很详细，
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乱跑的猪
2017-03-10
我的临工是换芽孢总成 行星齿 太阳齿 滚针
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