电喷发动机改直喷发动机

• 起名字，都能把我累死 2016-11-30

  13933264045微信同号

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• 西藏机械 2016-11-30

  好的，谢谢你的建议

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• manwang- 2016-11-30

  等忽悠卖出去，买机器的就后悔了--汽缸头，进气管路，活塞，喷油泵，油嘴，都不一样。

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• 铁甲双喜 2016-11-30

  可以改，不打算卖的，可以改！S6K的发动机55000

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• 西藏机械 2016-11-30

  这个我知道，这两天发动机电脑版又出了问题，故障代码喷油咀1至6全部显示－7，大臂拉到底转速跌到一千四至一千五，借了块电脑板换上去就没问题了

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• manwang- 2016-11-30

  CAT代理商的技术支持人员，现在也有拉萨和日喀则的CAT客户，为他们提供技术支持--虽说不是我们的防区。

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• 西藏机械 2016-11-30

  好的，真心感谢你。我把你电话保存起来了，有问题还得向你多多请教

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• manwang- 2016-11-30

  别听广东忽悠你-
  在电控机器上，320D的电喷机器，是在3066T的中冷机型改型后的产品基础上改装的，S6K根本无法用--我主持的电控改直喷项目，经过了而严格的验证和台架测试，，才确认；
  你还是把燃油和柴滤看住吧--不要用副厂件，电控化是发展到必然，你必须适应--直喷的燃油系统也一样坏，只是维修成本不同--将来，你还是得面对电控机器的局面。

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  1. 广州东昌卡特配件 2018-07-01

     电控如当年的手拔到自动拔一样，大家都在一个适应过程

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• 西藏机械 2016-11-30

  谢谢了，我刚刚仔细看了你的帖子受用很大。主要是现在6．4的喷油嘴把人搞害怕了，今年干的工地离我们这边有一千多公里，交通不便，油咀坏了两次油泵坏了一个，配件加修理费花了五万多机子停工担误一个月又是五万，整个损失了十来万，所以才有这个想法，问了广州S6K大功率120Kw的，说是320D机子改了很多没问题，但是害怕油耗会增加很大。工地油品是不好，但是我日立4HK1同样在一起就没问题，个人感觉卡特油咀不如日立油咀耐操

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  1. 广州东昌卡特配件 2018-07-01

     油质不好，滤芯正厂，一般没问题

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• manwang- 2016-11-30

  这还建一个嘛意？不建议你改--以后转手就不值钱了；越来越多的机器，都是电喷了，公路上的卡车都是，你好好用柴油就没事；
  社会上有简易改装的，花2-3万元，你也可以去买一个发动机总成【但S6K不行型进气道不同，也不是中冷】，；
  我们正规改装的如下：
  电控柴油发动机改直喷柴油机的示例-史上第一台高层次改装_铁甲工程机械论坛 http://bbs.cehome.com/thread-363524-1-1.html
  这可是成本啊，别没事折腾啦！

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