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绥德小周50C维修之修加钳,换油封。

绥德小周 2016-09-25

9891 66

嗨,甲友们大家好,这个月小周未曾发一帖,心里总感觉空荡荡的,不怎么踏实,我可是铁甲的忠实粉丝啊!工地上的机械设备也都蛮正常的,没有什么好的经验分享给大家,倒是前几天,自己的50C停着放在那儿1个多月没有动,那天偶然挪动了一下,发现刹车差的很,原来可是好好的呀!打开刹车油壶盖子一看,一滴刹车油都没有了,赶紧拿出来工具箱里备用的一瓶油加满,让我哥(也是装载机司机,现在和我搭档)踩几下刹车,我在下面看着,,加钳漏油了,蛮厉害的,唉,还没有开工干活呢,停在那儿都会坏,郁闷啊!可不管怎样,一码归一码,坏了就得修啊!还得靠它给我挣钱呢。印象中仓库里原来见过修理包,就去仓库找,果然有好几包呢,既然有配件,那就明天换吧!
晚上还是上夜班,第二天上午补充睡眠,中午吃过饭后,就喊我哥帮忙一起搞刹车。
停在那里整整1个多月没有动过它,任凭风吹日晒,心里不禁有点难受,却又无奈,第一次搞 ...
柳工就这点让人头疼,搞个刹车还要拔轮子,还好我装备齐全,大风炮标配,几下就把轮胎 ...
虽然只是1个加钳漏油,但是既然拆到这里了,索性把另外一个也拆下来,修理包一起换掉吧 ...
完全分解,确保不会再次出问题,所有的密封件都取出来,换掉
加钳先用空压机气管吹一下,再用卫生纸,碎步处理干净
装入新的防尘圈
再用刀片小心翼翼,轻轻的刮干净活塞表面的一些污垢,然后擦干净
再把活塞沾上点机油,看着是有点黑,其实机油是干净的
看吧,一点黑色都看不到
然后轻轻的放入加钳位置
轻轻的,匀称的把活塞敲进去,其实只要对角匀称,掌握好,这个活塞一点都不紧的,
很容易4个活塞都装到位
然后把2个加钳总成装上去,连接好油管,装上轮胎,排一下空气再试车,问题彻底解决,刹车油不漏了,刹车效果理想。收拾工具,洗澡下班。
话说修好刹车之后,我觉得这车还是不能老放着不动,得适当的让它活动活动了,于是,我就把车停在弃渣场,每天遇到出渣,做点简单的推渣活,虽然是白干,但是我觉得无所谓。干了3,4天,发现铲斗油缸外漏的厉害,之前知道会外漏,但是没想到会漏的这么厉害,于是决定,抽空把油封也换掉,等了几天,终于有天下午工地没什么事,于是换上工作服,拆油缸!
油封之前已经备好
选择36mm套筒,小周对柳工还是比较熟悉
拆连接,油管
绑好吊带,我哥开856吊着
我来砸销子,很顺利把总成取下来
吊到空压机的地方,把缸盖螺丝打掉,再吊到弃渣场,知道油缸里还有油,怕污染场地,就 ...
用一字螺丝刀敲开一个缝,然后扁撬棍撬开缸盖
和我哥一起拔出活塞杆总成,这时候可没有多余的手出来拍照哦
活塞杆总成,虽然不掉斗,但是活塞上的密封件也要一起换掉
拆卸大螺母,这个螺母比较大,得用85mm的大套筒卸,因为小周没有,所以就用大管钳,运 ..
分解完毕,取出所有的密封件,然后清洗,这时候手太脏了,没有拍这个过程
新的修理包
这个第一个装
就像这样放进去,
然后轻轻的用螺丝刀戳一下,就到位了
然后这个,比较关键的东西,先把一头放入槽,
然后用指力使劲按进去,这个需要一点点技巧
到位,OK
再翻过来装这个,最关键,最关键的一道密封,有一点点硬,新手恐怕不容易装进去。
里面看不到的这个粗的O型圈,取得时候,用卡簧钳,比较容易些,然后同样用指力压进去新 .
然后装好外面的密封件,紧固大螺母,这个过程因为我去做点事情,等我再回去,我哥已经 ...
搞定!然后和我哥抬把活塞杆总成抬进去(缸体),装好螺丝,再用风炮打紧,然后吊上去 ..
经过几天的使用,铲斗油缸再不会漏油了。我的付出还是很有效,心里蛮高兴的,车子现在可没有别的问题了。算一下,除了买油封花了140元,别的加钳修理包,还有好几瓶刹车油,都是工地仓库免费拿的,工钱嘛,,自己不会向自己索取吧?嘻嘻。
至于换油封把油缸总成吊下来修,那是我的习惯,原来也是在车上拔活塞杆,后来觉得不如这样省心,所以就把总成吊下来再拆解。勿喷!
好了,到此为止,希望小周的帖子可以给大家带来有用的东西。上班中写帖子,呵呵,还望大家多多顶帖。祝大家工作快乐!
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