关于卡特发动机的问题，求高手解答

燃油泵提供高压,恒压的燃油给高压共轨。共轨与喷射器通过导管链接。喷射器与ECU通过导线链接。ECU发射一定强度的电流给喷射器内的线圈，产生磁力吸引针阀上升。燃油被喷入气缸。ECU关闭电流信号，磁力消失，回位弹簧推动针阀回位，闭锁燃油喷射。-----这是一个完整的喷油过程。与机油一点关系也没有。---我说的对吗？小电同学！

燃油泵提供高压,恒压的燃油给高压共轨。共轨与喷射器通过导管链接。喷射器与ECU通过导线链接。ECU发射一定强度的电流给喷射器内的线圈，产生磁力吸引针阀上升。燃油被喷入气缸。ECU关闭电流信号，磁力消失，回位弹簧推动针阀回位，闭锁燃油喷射。-----这是一个完整的喷油过程。与机油一点关系也没有。---我说的对吗？小电同学！

灏辨槸鏈烘补娉点傛车娌圭粰鍠锋补鍣ㄧ敤鐨勬満娌规车锛佹噦浜嗗悧锛屽皬缁垮悓瀛︼紒

浣犵敤杩囧崱鐗圭數鍠锋寲鏈烘病鏈夛紵

需要配件联系我，QQ2374793172   手机号 15653751800

因为他是卡特啊。

柴油没问题，废气也不大

看到几位师傅的辩论很受教，专业就是不一样，谢谢！

CAT的代理商不会自己设计发动机，都是CAT制造的产品，其代理商不做改动【除非得到授权】。

您讲的是那一个问题呢？？两件铰接式活塞
[table]
[tr][td=2,1][/td][/tr]
[tr][td=2,1]查看图片[/td][/tr]
[tr][td=2,1][/td][/tr]
[tr][td][size=-1]图 1[/td][td][size=-1]g00293184[/td][/tr]
[/table]
[table]
[tr][td=2,1][/td][/tr]
[tr][td=2,1]查看图片[/td][/tr]
[tr][td=2,1][/td][/tr]
[tr][td][size=-1]图 2[/td][td][size=-1]g01093113[/td][/tr]
[/table](1) 活塞顶组件(2) 连杆注: 将连杆和活塞总成安装至发动机时使连杆组件的锻造零件号朝向发动机后侧。 发动机的后端是指发动机飞轮端。 在将连杆和活塞总成插入缸体之前先用清洁的发动机机油润滑连杆和活塞总成。顶环和中间环(3) 顶环带有标记 "UP-1"。安装活塞环，带有"UP-1"标记的一侧朝向活塞顶部。 色条朝向活塞环开口间隙的右侧。活塞环端间隙 ... 0.40 ± 0.10 mm ( 0.016 ± 0.004 in)新的第一活塞环的厚度 ... 3.453 mm (0.1359 in)(4) 中间环带有标记"UP-2"。安装活塞环，让有"UP-2"标记的一侧朝向活塞顶部。 色条朝向活塞环开口间隙的右侧。活塞环端间隙 ... 1.50 ± 0.10 mm (0.060 ± 0.004 in)新活塞中间环槽宽度 ... 3.06 ± 0.01 mm (0.121 ± 0.001 in)新中间环的厚度 ... 2.98 mm (0.117 in)油环(5) 油环带有一个同时安装的弹簧。 油环安装完毕后弹簧的开口应与油环端间隙相距 180 度。 有色部分可以位于活塞环开口间隙的左或右侧。活塞环端间隙 ... 0.45 ± 0.15 mm (0.018 ± 0.006 in)新活塞油环槽宽度 ... 4.03 ± 0.01 mm (0.159 ± 0.001 in)新油环的厚度 ... 3.98 ± 0.01 mm (0.157 ± 0.001 in)活塞环安装完成后，旋转活塞环使各端隙之间呈 120 度。(6) 活塞裙在将活塞装至缸体之前润滑整个活塞的 (A) 区域。 使用清洁的发动机机油。