【经验贴】各类经过实践考验出来的经验，多看看，不走弯路。

女友敢我回来了，说我卖手抓饼没啥销量，回到家我又来发超长大贴了，不是好贴我不发，谢谢甲友们的支持，很多很多都是我受过的教训，发给甲友们看了，也许就不会犯同样的错误。我想发的实在太多了，争取在2014年的最后几天尽量多发，明年换个打游击的老板，一定多多收集素材，多多发帖，先顶铁甲一个，在这偷了不少师，论坛出色，我也出一份力。

霸气铁甲标镇楼，我都不舍得贴，哈哈。

给路面光下面，闲得蛋疼的。

我要这么一路压，不知道我老板看到了会不会干翻我，纯粹浪费柴油。有些地方会要求这么压，平铲收小臂拉大臂松铲斗，新手有机会可以这么练铲斗铲平，对挖沟挖基础有帮助。

挖地下水泥管，只要是土填的路藏了管的，那么后来填的土两边总会是松的，从两边用一个牙齿慢慢找出管，贴着管边用一个牙齿刮，慢慢刮，一条完整的管子就会出现在你面前。明天有时间我会发关于掏管的贴。

打钢管桩，绑带要长点，捆绑的位置要偏上，保证吊起的时候钢管基本垂直。

吊到要打钢管的沟里，摆直以后让人扶着，然后拿斗齿插管里，压下去，力度是压不下为止。保证换炮打的时候不会出现偏摆。

换上炮机，换上木桩锤，焊上钢板。2cm的。

才打了一条全部脱焊，事实证明，炮头上挂的东西最好是一体的。

不要钢板，直接木桩锤，刷刷几下就下去，不用回收的钢管，只要打下去，管头打爆了都没关系。

作用是防止塌方，后面再加六厘钢板，就是名副其实的钢板桩了，成本低，效果好，对场地要求低，省事，没有专业钢板桩，也是杠杠的。

一排过去，比松木桩有安全感多了。

这个角度远距离高深度挖掘，纯粹就是作死的节奏，挖机最受力的方向是履带的四个角，其次到前后，最差的就是左右，杠杆原理，别傻傻的侧面使劲挖。

悬空了，最后我各种压他后链板，让他把小臂收回来，才能单边走出来，补充一下，当你的小臂伸得太远了是走不了单边的，不信你试试。

和我朋友在装车，两机装一车，两机手要默契，你一斗我一斗，不要急也不要抢斗两机速度保持一致就是最高效率。哈哈，绝不会装偏也绝不会不满，土豪专用作业方法，有钱，场地小又要快，所以就这么任性。

后八装了一个月烂泥了，累了，没日没夜的，我装着装着他就下去休息了。

原因总结，1；停得太靠边了。2：路基没填好，说到这我要喷李老板了，别我老板叫你怎么填你就怎么填，不管用了多少水泥渣，路必须要填到底。我这人就这样，涉及到安全问题，不管你老板怎样说怎样要速度，我都要做到我认为安全。自从翻车以后，所有路基全部我填，他填过的我返工填，我做出来以后老板看了也不会出声，因为效果在那里，随便你后八到处乱跑，都不会路塌方。

吓坏司机了，当时我都准备砸玻璃了，司机吓的蒙蒙的，还好在不停抽水。

最后我把路面降低，准备两台机拉他起来。

注意：注意看我DX150和小松6的作业方式。首先看履带，我导向轮在车子这边，小松6驱动轮在车子这边，而我们挖机的后面1.5米就是另一口鱼塘，开挖机的时候，当你感觉后面有危险的时候，人的第一反应就是向前走，哼哼-6我懒得说你，别一急了往前走一下你也下鱼塘躺着。接着看我和-6钩车卡的钩法，-6是直接用小臂拉车卡，我是用斗钩，他用的是小臂的力，我用的是小臂加斗的力，而斗的力差不多是小臂的一倍，暗叹一句，还好是我拉车头，也还还这车是起来了，不然得给他害惨。不管这么钩也好，还是拉车也好，不要靠行走去用力，斗加小臂就是挖机最大的力了，行走靠的只是根拇指大的轴，别和它过不去，坏了永远修不好，永远也磨合不会齿轮契合度。

大气压的力比你想像中的大，辛辛苦苦竖起来，两分钟就扁了。

吊电线杆转移，因为要走路，所以捆绑的位置要让重心靠后，可以理解为吊着一头拖着走，电线杆就不会剧烈摇摆。

臂长不怕巷子深

加长斗齿，专业清排水沟，一耙，排水沟的沉泥就全部松，让人工慢慢铲。

过一两米的沟，要么顶着过去

要么把臂伸到前面远点，一边走一边压底大臂，大臂越高，重心越不稳，不作死就不会死，所以没事大臂别拉那么高，特别走路的时候。

装车的高效率就是你的斗要尽可能的挖到更多的土。

好了，暂时就先写到这里，有时间再慢慢写了，最近很忙，白天上班，晚上卖手抓饼，为了生活。
最后祝各位甲友们工作顺利，铁甲红火。

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