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弦玩 之 英轩重工(二)装载机试驾感受,个人见解!

弦玩 2014-11-18

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[i=s] 本帖最后由 铁甲弦玩 于 2014-11-18 23:03 编辑 

各位甲友,大家好!
  我是铁甲弦玩
前几天发出了英轩重工的工厂参观行程的帖子,对于甲友们最关心的产品质量和试驾感受将会在这篇帖子里和各位探讨!

			
		
			
			

			
		
			
			
这次去参加试驾活动对英轩重工旗下的3吨级5吨级的四款装载机进行试驾感受!
  三吨级装载机.型号分别为两款YX635和YX636
五吨级装载机型号分别为YX655和YX656.
   对于这几款装载机给我的总体感觉相当的好。下面分别说一下试驾的感受吧!
  英轩重工YX635装载机
采用玉柴YC6B125-T21发动机,动力强劲,使用定轴式变速箱,带有高低档操纵,速度与力量都比较快看下驾驶室的图吧
驾驶室宽大,乘坐舒适!
使用传统软轴拉线操纵。

			
		
			
			
驾驶室前方视野宽阔
车内视线良好
门窗可横向侧拉开
英轩重工YX636装载机
使用潍柴道依茨发动机采用5吨动力换挡行星式变速箱,传动效率高、使用寿命比普通3吨级变速箱长在试驾这款车时给我个人感觉采用5吨级装载机变速箱在开车时由于个人习惯不同,感觉行走动力强劲,可是与动臂提升工作装置速度不太协调,行走快了就感觉动臂提升跟不上节奏似的,由于个人开手习惯只做个人见解,如果有机会请各位试驾,还是要看个人感觉了。
先导操纵工作装置,大大减少驾驶员的操作负担,动作轻盈

			
		
			
			
减震座椅乘坐舒适
可推拉车窗通风便利。很多驾驶员冬天开暖风后感觉驾驶室内的温度高厚闷热,前档风玻璃有蒸汽影响视线不利于驾驶操作,这样设计的窗户玻璃可以开个小缝隙通风,驾驶感觉不闷热,同时驾驶室玻璃没有水蒸气视线清晰,工作效率提高!
拉线式手刹驻车制动,
整体感觉!还是很不错的,灯光电器开关在方向盘下方设计不做评价,这款车属于甲友宝马装载机说的第三代车架,适合一些小型中重工况作业!


英轩重工YX655
是第二代 ,短轴距车架,适合一些轻变工况,和作业面积较小的地方
断气刹和传统软轴操纵,工作效率高,速度与力量并存!
着重介绍英轩重工YX656装载机
。第三代车架适合中重型工况,
交接处理结实厚重,距离设计合理,适合各种小维修!
前后驱动桥采用肥城金城驱动桥。质量保障,品牌效益!
发动机采用 国产潍柴新动力
潍柴蓝擎动力  WD10G 220E23发动机转速2000转每分钟 。功率162kv。高效节油,动力强劲!
.杭齿行星式变速箱。行走驱动速度快,作业驱动强劲有力,载重爬坡能力强悍!
电瓶采用免维护大容量电流蓄电池,使用寿命较长!
河南周口  风神轮胎,质量信赖产品!
驾驶室仪表台设计人性化,空调,暖风出风口设计科学,
冷暖风调节档位风速开关大幅提高驾驶室内作业时的温度调节舒适度,
这张图是三联阀操纵装置,可用来多种工作装置操作。例如
快换装置
仪表采用传统指针式仪表,各种水温油温,油压气压电压一目了然,简单明了。
各种油管排列整齐有序,方便维修更换!
燃油箱在后尾部,有透镜油管,可看到油量剩余情况!
全景挡风玻璃,视野宽括,大大提高驾驶员的视野观察范围!
个人见解。后方机罩宽高,对于后观察视线范围较小,盲区太大。倒车时加外提高注意力。整体驾驶室效果不错,
先导操作装置,在试驾时感觉  提升时操作行程较大,适合远距离装车。由于个人开手习惯不适应动臂提升电磁定位。总体感觉相当到位!
.汽车式液压掀背机罩,对发动机和散热系统的保养检查维修很实用!
对于英轩重工的装载机产品试驾感受就是这么多了,由于时间匆忙,没有大幅度驾车操作,简单试驾后感觉英轩重工的产品还是相当不错的!
对于一个新的品牌来说,产品质量和服务态度是一个企业追逐的目标。通过实际试驾,我感觉这个品牌的产品将会成为国产装载机中的一匹黑马!  年产量两万台的数量将成为  其他国产装载机品牌 强大的市场竞争对手!
    在此我希望英轩重工将产品的质量在此强硬的基础之上研发更多的高效率和节能机型!


英轩重工,一个我值得信赖的品牌,一个我会选择的质量产品!


    英勇不凡,器宇轩昂
                英轩重工:专注成就未来
                              




                                                                          铁械装载,甲誉世界


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