802维修之变速箱更换锥盆齿

自己包的活干着就是伤车.计时的都是以龟速前进.没办法.现在工程机械太多价位低只有多挣点时间来弥补了.自己包的少干一个小时就多得一个小时钱.抓紧时间干完了还能接下一批活.肯定是全速前进了.这个甲友都懂得..........这不.一起干活的一辆车刚干两天就趴窝了.变速箱2档常合齿轮4根铆钉全部掉光.2档齿轮掉下去了.挂上2档没反应其他档位正常.锥齿老早就坏了.一直懒没有去修.几乎都没有一个好齿了.全是半截的或者豁牙齿的.正好我原来有一台报废的802变速箱放那一直没卖.合着这老哥了.自己的变速箱不修了直接把我的那个变速箱换几盘轴承装上了...汗....他对于保养车是最抠门的.心里一直想着修车“又想好又想巧.还想买个老驴不吃草”真受不了他.原来他发动机烧机油的时候机油1年都不换.机油少了直接拿原来换掉的废机油往里倒.用他的话说反正是烧新机油烧了可惜了....当真伤不起~
---------------------------------------------------------------------------------------------------正题开始

推了块平坦的地方.开拆.打掉链轨.不然喇叭盘上的螺丝没法下

放掉齿轮油.真服了他.齿轮油像柏油一样稠.每次早上起车干活的时候都挂不上档.油太稠变速箱滑动齿轮都被粘在一起了...

这回看的清楚吧.真恶心.就这样了他还留着............{:soso_e119:}

抽出油箱柴油.不然油箱抬不动.

抬下的油箱安静的躺在那里.

驾驶室操纵杆支架开拆.

一边凉快去吧.

液压分配器.很旧了.一天到晚渗油

拆喇叭盘螺丝.说到这里不得不说东方红太垃圾.一个喇叭盘竟然能上18颗螺丝.上下那叫一个费劲.不能设计把螺丝直径扩大少少上几颗螺丝么.120的喇叭盘也才8颗丝而已.{:soso_e148:}

后桥已经被抬出.分解的支离破碎.看见了把.2根后桥轴.2个变速箱.这人听讲我拍照片传上铁甲特意露出两颗大板牙.凭良心说他真的比不笑还难看{:soso_e148:}

图片右下角就是喇叭盘.螺丝眼那叫一个小而密呀.

后桥轴、制动带、主动毂、被动毂、制动带

变速箱拿下.看见了吧.看看这锥齿齿轮还有一个好的么.由于还有个变速箱这个变速箱就不拆开了.因此也没能拍到里面的2档齿轮齿圈的情况.

被掏空腹腔.

主离合器

这个是我的那个报废变速箱.图中可以清楚地看到吧.从左到右从小到大依次是1、2、3、4档齿轮.1、2档齿轮是在一起的.3、4档齿轮是在一起的.我原来建议他换了1、2档齿轮.因为1档齿轮磨损的太厉害.1、2档又是常用的档位.3档齿轮虽然也磨损了但是毕竟没有1档用的勤.可以不换.4档齿轮完好.但是这哥们还是以省钱为主.不换了.只换了这根轴两头的轴承.真让人汗颜.....反正是你的车.你爱怎么修怎么修.坏了你自己倒霉.

在换一轴两头的轴承.只要锤子挥的好没有轴承砸不掉...嘿嘿

好了.轴承换好了.准备往上抬了.

用力呀哥们..

嘿嘿、都在使劲.就我在偷懒给他们拍照.

呼呼...累了.歇歇.腿这个动作很猥琐.黄狗射尿.....哈哈

好了.进驾驶室了.慢慢往下放..

从后面用撬杠缓点劲.

好嘞！在这个哥们的不懈努力下！"捅“进后桥里了{:soso_e113:}.

在通过加减垫片调整锥齿轴承间隙.图左边的垫片看见么.

喇叭盘油封.

这哥们唯一对车大方了一次.买了桶齿轮油.一看.奶奶的还是个山寨货.什么鸟海一的.他特心疼的说“180呀.有没有了”{:soso_e141:}.其实我发自内心讲.车这东西.你对它好.它就对你好.你不善待它.它肯定就会在干活的时候给你使绊子.

变速箱搞定.下面后桥也可以抬里了

众神归位.
好了.后面的没有拍了.因为得动手帮忙修车呀.反正主要的都上好了后面的就是盖盖板和上油箱了.、
-----------------------------------------------------------------------------------------------
最后看看我们自己用的拖车.有牌有证的哦.4.8M.手续齐全.所以不能像很多甲友的拖车那样改.粱下面也用10cm的槽钢加固了.就是梯子抬着不方便.每次得两个人才能上下.

这个带油的货篮设计的怎么样.为这摩托车量身定做的.带油很方便..

最后看看我们的黄油枪头跟挖机的是不是不一样呢.这个也是专车专用的.{:soso_e129:}
..最后最大家在新的一年里多接活多发财.版主..能不能给个精华呀..

• 故障与维修