日立18米加长臂挖掘机16752小时试用报告，外加超级拖拉机拖车！保证你从来都没有见过

先给大家讲述讲述加长臂挖机的试用报告和经营模式（应 罩得住 版主要求）
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1、购买设备情况：本车2008年以37.5万的价格被我大爷在熟人手里买回，买回的时候是短臂，带过锤，不知是几手车了，加长臂是在天津外环线买的，10W+，是一个专门焊加长臂的作坊给做的！这价格是不带挖斗油缸和挖斗的价格！油缸和挖斗全是自己后配......
2、设备图片：

小时表，个人觉得可能调过，十四五年的车了怎么可能才那么点小时？

车的储物箱已经坏了，当然也有我的功劳，我在这车上学徒过的

可以看到脚底下还是有液压有的，得说漏的还不算那么厉害，收音机和空调面板全部报销，只是面子工程而已，（但是空调还是管用的，有个后装的按钮）

此车买来时链条已经基本报废，果断换的全新链条！具体多少钱已经不记得了！毕竟我也得问我大爷！然而他年纪大了也比较容易忘事.....
这辆车是LC，所谓的LC也就是下脚加宽加长！然而还有个K，个人理解K是锤的意思把？

当初看重这辆车子就是因为他的下脚大，加长臂比较容易翘屁股，所以下脚大了好，然而光下脚大还不够，大家可以从图片中看到，配重被后移了一段，

这就是大梁加长的那段接口，可能看不太清楚，，不光如此，配重后移之后与机器产生的距离被加工后弄成了一个个仓库！里面不放工具，放的是原来换下来的旧链条，被切割成一块一块的放进去！放满

这图里面半圆形的配重你见没？这是原来普通的200挂加长臂的时候怕配重不够自己在铸铁车间里面铸的，不过换了210LC就没用过...

机器左侧照片，看样子车漆还算比较漂亮的把

机器左侧边门内部照

因为也是老车了，所以工具也不少

机器右侧边门内部照，大泵动过两次！基本里面的东西全换，我觉得日立-5的泵很容易坏呢？在我的印象里面来讲....

下面看看内部，所谓油炸日立，没几个日立能做到不漏，再者说这车也老点了！老爷车........

机器曾2次换过缸垫，一次换过既有散热器，，，，，小修理N次
3、日常工作环境：平时就是挖挖深坑，河边清淤拉！反正工况也挺复杂的了
4、日常使用心得：加长臂不好开啊，动作很贼，一般人适应不了！况且我开惯了小60了！！但是从机器方面讲，这车水温高点了，而且还是节温器被拆后。没事就爱反水温，现在已经把机器盖拆了，液压油温从来没高过。发动机稍稍有点烧机油，但速度很快，也听省油，一般在12升左右，因为太小油门大臂不起的原因，要不还可以省！
5售后...、基本省略把！都不知道几手车了
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下面说说营销模式，在去年行情好的时候是8小时3000块钱，如果只是一两个小时的活也最少2000，这些全是烧自己的油，如果活长10小时3000也干！一般在我们这里没有加长臂，可以讲，这个价格在天津来说是贵点了，但是你要是去市里找的话拖车费又上去了，所以都差不多！基本干的活都不认识，都是完活结账的，所以在资金流通方面讲也是好事一件！我大爷在津南最大的机械租赁市场租了块场地，没活了就放在那里，有需要的工地都会去那里找，呵呵！这加长臂那个租赁市场就一台，所以很吃香啊！其他的就不多说了
 
 
 
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下面是拖车，可能好多甲友见了这车都会怀疑，这能拖200么？呵呵！所以我特地把加长臂上拖车的照片拍了下来

就是它了，你相信么？自重8吨，加个23吨多的加长臂（也许不止，只是保守估计）它能拉动么？

这应该得说是拖车的悬挂系统把？我不太懂，说错了别拍我！这个拖车其实也是自己改装的，原来很长。被切割下去好多

这就是机头了，现在黑烟突突的！我觉得是过力了，吐血了

拖车长我没问，但是宽我知道，2.9米

拖车的刹车系统和储气罐

拖车尾部

大家知道这斗齿是干嘛的么？

呵呵，是插梯子的，这样小挖机也能上去了
 
 
现在看看加长臂上拖车的

加长臂停好车在等

拖车瞄准好倒车

开始上了

呵呵，你看看出来多长一块啊？这交警看见就乐了

一面还宽出去12公分

 
记得有一次还真被交警撞见了，交警问话雷到我们一帮了、问：挖机那出的？答：日本  问：拖车呢？答：额，这个.......这个........不知道啊！
先写到这里，累了，写的不好别拍我啊

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