寂寞的水堵。纠结篇

本想与上次发的那个买油品的文章一起发的，由于怕两样一起说会显得太混乱，于是就滞留到今天才发

前段时间这部老装机的水堵漏水了，由于漏的不厉害，而且不怎么用到这部机，于是就拖到了这次买油时才一起买回来换上去。本来当晚我就把旧的水堵给换下来了，当时是直接随便找个螺杆就敲上了，在换下来之前我还在想，也不知道谁换的水堵，居然还上红胶{:soso_e126:}，结果待我换上后，我才知道……我杯衰了！居然漏水！！好吧，就在漏水的地方往里敲点吧，敲点进去后，效果还是有的，只是还有点点滴水。……又是一个喜欢小红的坑爹发动机{:soso_e127:}为嘛当时就不给他上小红呢……悔啊！算了。就先用着吧……


谁知第二天早上开了一个多小时后，开锅了{:soso_e136:}漏得这么厉害？马上停到加水点，打开侧门，我去啊！！居然水堵掉了，水堵居然掉了！！我昨天敲的还那么紧，好吧。看来你丫的是重品味，直接上小红，希望别再始乱终弃{:soso_e154:}

还好只是掉在了架子上……
可怜的娃，看被摧残的……是谁下的这么狠的心{:soso_e143:}

小红来了，圣达出口的小黑在旁备用……全是重品味

好吧，既然来了，打理干净，小红你可以上了……yi..?怎么了？
小红：由于放置太久，已经干化，流不出了{:soso_e106:}
水堵：………………
发动机：！#·#￥%￥%￥%……%—
…………太坑爹了，好吧，上二号产品，小黑上吧
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………此处省略两万字……
欢迎回到现场，这时圣达来的小黑就在水堵上圈了一圈，好吧，你丫就学会知足吧！{:soso_e146:}
把可怜的水堵放在昨晚破处的地方后，就轮到了以下这两兄弟上了，看这螺杆弟弟，还为了不让水堵再受到更多的伤害特意手砂那去理了下头，下步或许是抛光喷漆，顺便纹下身拍卖{:soso_e126:}尼马想太多了……

紧接着两兄弟就开工了，嘿咻嘿咻……终于进去了……毕竟是破过处的，这次进去的比较容易{:soso_e151:}
就给个十来分钟你们结合吧，看你也是快枪手，应该不用太久{:soso_e144:}
水堵：…………嘿咻嘿咻~~

时间到！好了就上班吧！{:soso_e141:}加水。起动~~好吧。连续了一个多小时，终于没漏了，看来是怕了{:soso_e151:}
即使如此，继续吧……
……又过两小时……
再看看，坑爹啊！！
怎么又湿鹿鹿一片……又是谁在打灰机？

原来是你这个寂寞的水堵……中间那位都没坑声，你还发情了？难道昨晚被他看到了{:soso_e126:}

没办法，太坑爹了。太偏，你丫的就继续寂寞着吧{:soso_e154:}
呵呵，以上仅供甲友们娱乐，说的不好勿喷哈！


总结下哈，建议大家如果去比较远的地方买水堵，一定要多买俩，因为像这种地方坏了的水堵，一般其它的水堵也差不多了，敲的时候就可能会将锈迹震落，导致新的漏水点。但小的就可以不用了，一般不会穿，起码我开的就没见小的穿过……而高压泵后面的那个水堵会早很多就穿的，不过之前有看甲友说现在改版的维柴已经修正了这个问题

换的时候，如果上面本就有密封胶或拆下来后发现不够平整，建议上密封胶，不过建议只涂水堵这边，避免密封胶固化后掉入水道中，成为水道垃圾，影响水循环，至少也会堵在水箱，而敲进去的时候，如果不能直接用大面积的东西敲边缘，建议找根类钢精的东西，把未端磨光滑，主要是避免外径的凌角造成水堵的不必要损坏。然后就在内圆部分敲，不建议把它放在边缘处敲，由于受力面积小，容易造成变形，看我这个水堵就知道了，后果就是有定机率造成不规则形成间隙导致漏水！

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这次还顺便给新的那部装机给换了机油，油底壳放油螺丝用板手加锤子不管怎么用加敲就是不动……最后根据以住多年来换油的经验，找了根撬棍来，以储气罐的自带过压保护开关的底座为支点，轻轻一撬，松了，所以，建议甲友门在换油的时候请先试试用撬的或加力棍的方式，这样可以免去很多不必要的力气……这次换柴滤的时候有点小意外，就是在排完空气的时候，走动仍然困难，难道是高压泵有点磨损了{:soso_e126:}算了……也只能尽量避免买到假机油了！

这种方法好吧。很适合与柴油取点有距离的时候，当然也可以装上后再通过油泵来充满油，不过那……你懂的！

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最后让大家看看这次从旧装机拆下来的小东西，看看能不能猜出是哪里的{:soso_e151:}

没得买这种垫片，去了车床店车了一个，当时正在加工一个挖机的支重轮……第一次看到新的支重轮还要加工的，也许是型号不对吧？后来车好后，居然要35{:soso_e140:}成本要不要2块啊 = =！

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