【飞哥说车51】平地机改装发动机（上集）

   疫情肆虐，行业寒冬，今年注定是收入微薄的一年，可屋漏偏逢连夜雨。朔州疫情封城的第一天，远在外地的平地机师傅打回电话说平地机无故启动不了，经过当地俩个修理师傅，三天的诊断。最后判决当地没有能力维修这类发动机。随后就是漫长的等待，等待朔州解封。去外地拉车回来

  托运的过程就不说了，西天取经有多难，这就有多难。终于在10约19日把车拉回来了。朔州的修理师傅急不可耐。三下俩除二把车发动机解剖了，以至于我都没来得急拍个视频。结论一样，没办法维修。要不说老师傅有俩把刷子呢，没等我考虑，师傅就联系拆车厂，帮我调配了一台铲车上的发动机，上柴6114 。按师傅的话说，这小手术。可后来的事情就把我难住了。

  新发动机与原车变速箱连接部位不一样，师傅又说不来型号，整整一天我都在打电话，卖配件的，卖拆车件的，发动机厂家的，变速箱厂家的，大家都是没有型号没办法匹配。这时候修理工师傅也傻眼了。双手一滩，表示他无能为力，好在最后联系到天工平地机厂家的张工，翻阅了大量资料以后，帮我匹配到了这个连接机构（在此特别鸣谢天工平地机张工）

拍视频的时候真的是万分感慨，一是为了生活不易，二是为了信任常在，全国各地的朋友都在帮我这一个忙。本该想着再没有问题了，可发动机拿起来就发现，原先的油底壳跟后桥冲突，得朋友们又帮我找专门的油底壳。嗨，怪自己把问题想简单了

  初步就位之后，内心是激动的，阻碍越来越少了。发动机位置调好以后，电焊师傅就可以对发动机固定支架进行固定了

发动机固定之后，就是对水箱支架进行改造，然后风扇是没有合适型号的，买了一个比较大的风扇，现场进行了改造。这动手能力都快赶得上巴铁了。

经过了昨天一整天的改造，基本上的主体结构已经完成了，剩下的一些都是比较细小的工程，电路水路，传感器，熄火开工等等一些比较小的事情了。视频汇报一下改装的东西吧。

  大家就说难不难吧！在此也劝各位大神，能修尽量别改，这可不是闹着玩的。改装的内容还有很多，大家且听下集讲述。

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