缘分到时终会来，偶遇日立120

趁着拖车堵在路上没法走静下心来写个购车贴。之前的故事也都发过帖子了，看过我帖子的兄弟应该对我的往事有所了解。

     废话不多说。在购机之前经过反复考虑，我确定了我要找的机型，确定吨位12吨到15吨，第一不要电喷鸡，第二不要国产鸡。第三不要小松和神钢，这个被我称为一要三不要原则，后续如果有即将要买二手机的朋友可以以我这个为参考，确定自己到底想买一台什么样的机子。

至于原因首先一不要电喷我个人非常不推荐，一是国内油质根本达不到电喷鸡的要求范围，二是维修成本太高电路复杂，零配件价格昂贵。二不要国产机原因很简单，动作协调性差，保值率低，个人不太看好国产，对于国产个人处于中立态度。三不要神钢和小松也许是我之前对这两个机子有心里影响了吧，个人感觉在我们云南本地小松不保值，故障率高，油路复杂，神钢集体不是很了解，但是就是不喜欢神钢。

   确定了目标接下来就开始找机子，首先考虑在本地省内找，一来是可以省下一笔拖车费，在我眼里好鸡是不分地域的。刚开始去看了离当地不远的一台日立120进口的，年限不详，应该08左右，因为铭牌什么的都没在了，当时老板报价28万，试了一下鸡，没感觉当场就拒绝了，直接不谈价。

   第二天在铁甲看到一台日立120，图片显示没带过锤，报价32感觉这个报价应该还不错，于是就去看了一下，说来也是缘分，当天到了打电话给机主，机主说他时间抽不出来，于是叫他的另一个朋友来接我们去看机，到了地方之后试了一下机器感觉一般般，动作什么的都还可以，怠速都能玩，但是总给我一般般的感觉。

     当时车主报价32，我也没谈价，（我这个人有个习惯不喜欢的东西我不会去谈价钱）碰巧来接我们的师傅说他那里也有台想卖，我就去试了一下（当时两台机子在同一个停车厂），哎哟，感觉还不错，虽然说对比那台这台装过锤管，但是机主说没打过锤，将信将疑，检查了一遍驾驶室无斑点，大臂及大臂油缸都没有让我感觉不好的斑点。最后检查了工具箱，确实也没有打锤需要用到的工具，。一来二去也基本能确定没法过锤。感觉不错问了报价，机主说要价34，这时候我也还没还价，而是接着检查机子，检查差不多给了车主28.8，车主当时就拒绝了。以后也就没谈，约了个饭差不多到下午7点多了，车主没答应我也就没再谈价，回宾馆休息了。

第二天打电话问车主要钥匙说我想试两个小时的热机，车主没说什么一早就给我送来了，当时是整整的试了两个小时，热好机怠速试了下前后泵压力，以及掉转速的情况，基本没问题，保持在200以内，启动时候有点黑烟，能理解，怠速憋机基本没什么黑烟，以后试了怠速个个动作都给力，接着试热机做了差不多两个小时，掉转速保持在200以内，表示能接受，大油门不冒黑烟，行走有力，动作协调性比某些国产好太多。

虽然这台也是国产日立120，机况试了差不多，和机主谈价，当时我给了30万，机主还是坚持要33万零几千的样子，当时我也没再加价，之后就约了午饭，饭点的时候我直接一口气加到32万，态度很强硬，表示32能要就要，不能要我就买别的，机主还是不妥协，无奈，我只能说我去昆明市场看看。

          其实去昆明看只是个幌子，因为我我知道当时机主急着买房，资金不够，自己有一台日立120和一台卡特320D，想处理掉其中一台，因为闲着，所以我呢也就打算上昆明市场上看看，对比一下，不看不知道，一看吓一跳，有一台日立120分配阀修过，铭牌被人撬了，机况一般般，在我心目中值个25万左右，机主报价36，想想算了，直接没谈价，之后又看了台加藤512R，说是一三年的其实铭牌什么的也没在了，不过机况确实是可以，不愧是鸡王，整车就只有发动机修过，其他地方都没动过，想必发动机也是因为什么特殊原因才损坏的，除了发动机什么大件机况是我看的所有机子当中最好的，报价42，超预算太多，所以没谈。

之后又看了312c翻新太严重不考虑，刚要走的时候遇到一个刚下板车的三一135C_9，两年的机，刚打完款就被车商拖来卖了真可惜，机况是真的漂亮，全车大件就和新的一样。真的可以说是极品了，本着好奇心就上去试了一下，感觉真不错，唯一的缺点是个人感觉铲斗收的时候动作慢了些，车商要价41，超预算太高，也就没谈成，说真的这机子卖给车商真的是可惜了，也不知道车主经历了些什么……

    走出车市8点多9点的样子，这时机主来电，说325000给我，我说别讲什么325000了，我买机子凑个吉利数给你323600，成交，第二天吃吃饭，做了协议，转账，合格证交到我手上也算是大工告成了，最后花4000块请了个拖车拖到当地，然后就是现在了，还在半路堵车，现在下着大雨也不知道啥时候才到家，
     全程手动码字，不喜勿喷，很多细节还没分享给大家，具体图片明天奉上，夜很深~心很静才写的这篇帖子~

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