【抢修记事】小松128路边抢修，马上下工地！

做修理这一行，从来都不会有一个固定的工作时间和工作地点。
这次接到一个老板的紧急电话，说他的小松128，本来今天要去工地的，但是试机的时候出了个岔子，就连忙喊我。幸好那时候我也有空，就马上带齐工具，去了一趟山头。

这个小松的小机子也算是上年纪了，小松的机子还算保值，不过再保值也扛不住年纪大。
这台小松本来是在山上做土方的，工程完成了，准备接下一个工程。老板，拖车都带来了，结果现场一试车，老板满头大汗。
提臂憋机行走慢，动作完全跟不上 ，冒黑烟。下一个工程催的也急，老板就只好打电话找我。

匆匆忙忙到了现场，马上就展开检查。
一查，先松了一口气，幸好不是什么大件故障。问题出在液压泵以及分配阀，这下就是我的能力范围所在。

这台小松的液压系统还算好，液压泵的磨损也不算严重，只是电脑板那一块控制失调了，对泵的控制起不了什么作用，分配阀，那一方面也是出了一点问题。
所以这次还是进行调泵，校泵以及加装。

进行测试，准备加装。
现在很多老机子出现憋机闷车动作没力的故障，  基本都是出在泵上面的问题。
一来是泵的保养不当产生的磨损，二来就是电脑板的控制失调。这次离不开这两个故障。

加装接线

这次在泵上面做手术已经是轻车熟路了。
主要是加装泵控板，以及调泵。

泵控板

因为老板催的急，所以我也是用尽洪荒之力尽快的将这个装好，毕竟时间就是金钱啊，多修一小时，就亏了一小时的工钱。

老板现场也很配合，试机协作调泵，基本都是很稳妥的。
在他们的配合下，我这边基本就完工了，老板马上就试机，一试，工钱也就非常爽快的给到手了。
这次也真是运气好，都是在能力之内的，基本的功夫都在，所以不慌。

准备上车，转战下工地。

上车

之前连拖车都上不了，本来老板想要拉去工地再修的，所以只能马上叫人。

现在轻而易举就上了车，司机也是不简单。

看他们上车也知道急了，冲冲忙忙的，两下子就上车了。
老板看着车子开走也大松了一口气。

这次也是算是一次大挑战，毕竟接这种活都是算是救人于水火之间的，修好当然万事大吉，修不好两家都不开心。
这次老板急急忙忙找到我，也是靠之前跟着师父走工地积累下的人脉，要不然人家怎么可能在这个节骨眼上找到我这里。
搞好后也松了一口气，幸好平时的基本功夫还有技能都没有落下，一步一步踏踏实实的走，才能今天能够独当一面，小有所成。
不过这条路还长着，还有很多东西要学的，所以还是要兢兢业业的保持刚入行的一个初心，不断前进，希望各位老师傅也多多指点，互相进步！

修理前

安装后

上车

• 小松