聊聊修理工的那些事！

每一个行业或者说是每一个工作都有他特定的属性，都有属于这个行业的规则在这个行业内的人都有义务去遵守去维护。只有这样这个行业才能越做越好越做越强！

挖掘机这个行业已经成为我们生活中，建设中不可缺少的部分已经影响着我们的生活，有的人依靠挖掘机养家，有的人职业是挖掘机司机，而修理工也是这个行业不可缺少的一部分！
      接下来我们就聊聊修理工的这些事，不管是刚入行的新手还是有多年经验的老师傅修理时最怕的可能就是返工活了，特别是维修液压故障打个比方说车老板说我分配阀漏油你过来看一下，我们去到现场看完问题不是老板描述的那样整个分配阀上都有漏油的痕迹，我们给老板说最好把分配阀整体搬下来全部保养一遍，而老板却说不用把漏油的那几个换一下就行，这样修理工就很为难，我们更换几个密封圈以后试车当时不露我们结账走人。可能过几天老板就会打电话说你换的那几个密封圈又漏了，没办法我们只能再次过去。遇到这样的情况修理工就很为难了，大修老板不同意，不大修还修不住。没办法只能在维修之前告诉老板情况，以免承担责任！

还有一个问题就是一个故障修了很多次没有修好让你遇到了，我们就遇到一台本土异性车中心管道漏油让我们过去维修，我们拆之前看到这台车刚修完不久，于是我们就有啦心里准备，修之前跟车老板提前说好修起来很麻烦，可能超出正常的修理费用，把丑话说在前面这样就能避免不必要的麻烦。

还有就是现在市场上的车型越来越多，很多的电喷车电控车出现在工地上。在维修时也会遇到不对口的问题，有的修理工可能擅长液压，有的擅长电路。有的时候车子出现问题老板也描述不清楚时可能是液压问题却叫电工去了，这样很有可能解决不了故障，而老板也很可能不支付工时费，这种情况还是很多的。所以我们在遇到这种问题是提前和老板沟通好，如果解决了故障要正常支付工时费，如果是故障不对口该怎么办，这种事最好提前沟通！

修理工就是这行业的特殊群体，他们没有光鲜的外表没有华丽的衣裳，没有工作餐没有节假日。有时候遇到问题是很难做到两全其美，也希望人们理解这个群体，体谅他们的工作！争取让这个行业和谐发展！