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碎的是玻璃 流的是挖机师傅的汗

尾号8886 2018-05-16

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今天说说这台斗山DX260,工地施工员的车,买来三年刚好打完按揭款,本地的驾驶员,简单的维修保养也不懂,完全属于那种车坏就干等的类型。

昨天36度的高温,这台DX260空调趴了窝,驾驶员冒着随时有生命危险坐在闷热的驾驶室里干活,中午下班的时候告诉我说,他的空调趴窝了,打电话修理工没空,驾驶员也是蛮拼的,没空调的日子一定是汗流浃背整个人都要脱水,对于有空调加车载电风扇的我来说那是凉爽凉爽的。

看他说的那么苦逼决定中午帮他看看空调是因为什么原因不制冷,首先查看他的空调散热器,散热器也不算脏,没有树叶之类的东西吸附在上面,接着启动发动机查看空调干燥瓶氟利昂会不会缺少,驾驶员在驾驶室打开空调开关观察了一会干燥瓶没发现有氟利昂的动静,于是打开发动机盖查看压缩机,发现空调皮带断了,原因找着了,只要配一根空调皮带安装上去就完事。

检查出上空调皮带的问题,驾驶员给机主打电话要求下午买一根皮带下班以后安装。

驾驶员很拼下午没空调接着干活,后来我说这天气太热这样人会中暑,你把前窗玻璃打开要凉快一些,于是驾驶员听我这么一说也就照做了,刚刚把前窗玻璃升上顶棚就碎了,后来发现是一颗螺丝顶到玻璃右上角才造成的碎裂。

这下好了,好事做了玻璃碎了,于是我决定好事做到底,叫他玻璃买来帮他安装,因为自己挖机的前窗玻璃安装过,所以有些经验,可是新款DX的前窗玻璃拆装的部位和杠七的完全不一样。

下面给大家看看安装的步骤
买来玻璃,副厂的200块钱,两人把玻璃外框拆下来安装玻璃,拆的时候没拍照片,等下安装的时候讲解怎么安装,步骤相反而已。用到玻璃胶,打好玻璃胶再玻璃的四个角用透明胶固定
买来玻璃,副厂的200块钱,两人把玻璃外框拆下来安装玻璃,拆的时候没拍照片,等下安装的时候讲解怎么安装,步骤相反而已。用到玻璃胶,打好玻璃胶再玻璃的四个角用透明胶固定

			
		
			
			
这块玻璃加上外框大概有50斤左右,一个人安装有些吃力。
这块玻璃加上外框大概有50斤左右,一个人安装有些吃力。
固定的透明胶我感觉有点多了,驾驶员帖的,其实只要四个角固定一下就好,就怕安装的时候会移动分开玻璃和外框。
固定的透明胶我感觉有点多了,驾驶员帖的,其实只要四个角固定一下就好,就怕安装的时候会移动分开玻璃和外框。
新款DX这个设计的很人性化,遮阳帘收放自如。这样遇上太阳晒的时候就很管用
新款DX这个设计的很人性化,遮阳帘收放自如。这样遇上太阳晒的时候就很管用
首先把玻璃外框下面两个橡胶轮套上去,橡胶轮不仅能起到活动玻璃框的作用而且还是防震防磨的
首先把玻璃外框下面两个橡胶轮套上去,橡胶轮不仅能起到活动玻璃框的作用而且还是防震防磨的
套好橡胶轮一边一个,一定不能少,不然以后干活的时候会铁对铁磨的声音很刺耳。
套好橡胶轮一边一个,一定不能少,不然以后干活的时候会铁对铁磨的声音很刺耳。
把框下面的两个橡胶轮套上去以后再把框右下边侧着放入滑动槽里,然后把左下角推进去
把框下面的两个橡胶轮套上去以后再把框右下边侧着放入滑动槽里,然后把左下角推进去
前档小玻璃上有一根隔音条,主要是起到一个上下玻璃的密封性。和杠7的不一样,杠7的是一根塑料条,DX的是一根铝条带隔音条。
前档小玻璃上有一根隔音条,主要是起到一个上下玻璃的密封性。和杠7的不一样,杠7的是一根塑料条,DX的是一根铝条带隔音条。
框的上面也有两个塑料轮,这是左边靠驾驶室门这边的轮子
框的上面也有两个塑料轮,这是左边靠驾驶室门这边的轮子
关键是这个轮子,DX和杠七换玻璃拆外框就不同了,杠七的是直接往上顶,再往后推把活动槽里的两个固定橡胶块拆了就可以拆下前窗玻璃外框,而DX直接在这个位置把这边轮子的一个小架子拆了三颗螺丝就能直接拿下前窗玻璃外框,改进的不错。
关键是这个轮子,DX和杠七换玻璃拆外框就不同了,杠七的是直接往上顶,再往后推把活动槽里的两个固定橡胶块拆了就可以拆下前窗玻璃外框,而DX直接在这个位置把这边轮子的一个小架子拆了三颗螺丝就能直接拿下前窗玻璃外框,改进的不错。
包括轮子的固定架必须要拆下来才能侧着拿下整个前窗玻璃外框。
包括轮子的固定架必须要拆下来才能侧着拿下整个前窗玻璃外框。
四个轮子都在槽内就拧紧三颗螺丝,往外面推锁定前窗玻璃外框。
四个轮子都在槽内就拧紧三颗螺丝,往外面推锁定前窗玻璃外框。
安装完成,很完美
安装完成,很完美
安装完成,很完美
安装完成,很完美
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