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【我为爱机打个分】停产多年的斗山220-7 扣你10份怕你骄傲!

尾号8886 2018-05-05

7603 20

斗山这款车个人感觉比较皮实耐用,最经典的就数它标配的川崎K3v112液压泵。打分10分
发动机用的是五十铃的,最令人心疼的是这款发动机不带中冷,但是我这台机的发动机到目前正常保养没动过其它部件,不烧机油,动力一般。自2005年斗山收购大宇发布新款斗山至2010年底停产220-7,后面杠九的发动机和杠七的就完全不一样啦。打分8分
油耗还比较理想能接受的范围,不像其他什么国际大品牌油老虎,这台斗山220-7它的综合油耗大概在13---17升每小时左右,根据不同的工况和使用的器具不同耗油的数据也不同,一般打破碎锤每小时在14升上下,做挖斗也分工况,总得来说挖斗比破碎锤多耗一点油。打分10分

			
		
			
			

			
		
			
			
她的大小臂钢材质量还是比较结实耐用,八年的车就小臂上有有烟头长度的裂痕,其他没出现过断裂。打分8分
这款斗山220-7市面上见的最多的就是高温,大多数都拆了发动机盖,其实不然,就像我之前也走过很长一段误区的路,每到夏天就拆盖,现在终于不高温了,详情看我的其他精彩帖子。打分5分

空调效果很好,原车空调,到目前换过压缩机,改装过空调散热器。打分8分

			
		
			
			
维修方面还是比较少,一般出现的都是小毛病,一旦出现就立刻停车修理,新车到目前为止这么多年都不怎么认识本地挖机修理工,好多小毛病都是自己处理。打分8分

整车质量还可以,保养用的机油和滤芯等都是原厂部件,机油500小时做一次保养,空气滤芯根据使用的情况更换,齿轮油一般在1500小时更换,液压油在2000小时左右更换。打分8分
这款机的操控性还是不错,底盘宽度三米,履带长度九个支重轮,四十九节履带,通过性相对来说比较平稳,配重也调教的很到位,挖斗配的是一方的容量。不像有些国产车重心不稳,挖起来前摇后摆的。打分10分

电路用的材料偏差,比如就像电线外皮薄,容易被磨损造成搭铁,所以斗山自燃现象特别多,老旧机子一定要配备灭火器。打分5分
驾驶室舒适性不错,隔音效果一般,液压悬浮座椅,操纵杆手感好,空调,音响,自己加装玻璃膜。打分10分
总体打分90分!

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