机器坏了是司机的责任？6000块工钱打水漂

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写这个帖子之前，我只是想求助各位甲友支招，后来越想越气，觉得有必要让广大驾驶员甲友了解一下我的经历，以此为鉴，不要让自己吃哑巴亏了！

我在中国最北边黑 河给一个老板干了三个月，工地在俄罗斯边境，距离我家还有1300多公里。工地上有很多外地驾驶员，在这个工地我开一台小松机。

石场停工的时候还有点活，他让我干我没干。因为事先我们两约好给他在石场坚持到完工，就回家养伤 。然后他就叫我先回家，过两天就给我结算工期钱，大概还有6000块钱。因为他家离我家不远，我就回家了。

后来老板打电话就说液压泵坏了、机器也坏了，说我弄的。我和他理论说下班你咋不和我说？修车时候为啥还是好的？他没有理由就不知声了。我接着说你觉得我不行，为什么完工有活还要让我这个不行的司机干？

那个车回来还好好的，干活有空的时候我就帮忙修车，为啥我在车跟前他不说？我走了他才说？现在老板死皮赖脸的就不给说没钱，这算是套路我吗？

各位司机朋友，我建议大家如果是不熟悉的老板，没结完钱还是别离开工地了，有条件结完再走，以绝后患。后面的变数就不是你说了算了，黑心的老板有一千个理由来敷衍你！套路你！不给你钱！

打电话已经过了两天了，还是没有消息，6000块钱虽然不多，但也不少，临近年下用钱的地方多着呢。

修车

我觉得驾驶员有责任和义务去安全驾驶、照顾挖掘机的保养挖掘机，但正常磨损损坏就不应该算在驾驶员头上了，我希望每个机主和老板都能互相理解，不要再玩套路了！

这里也有不少老板和驾驶员，借此机会和甲友们讨论发表一下个人看法，不喜勿喷！！！马上过年了，祝各位老板，司机收账成功，万事如意！

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