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【致敬达喀尔】 1:50 GINAF 4X4竞技越野卡车

两头忙很忙 2018-01-18

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工程机械公社每周分享一款模型。今天我们分享的是WSI出品的1:50 GINAF达喀尔拉力赛涂装4X4竞技越野卡车模型。说到达喀尔拉力赛,堪称世界上最艰苦的拉力赛,吸引了无数勇敢的挑战者加入!2018年,前上海上港主帅葡萄牙主帅博阿斯,也主动请辞,来加入这场让人沉迷的赛车活动,可见达喀尔拉力赛的魅力有多么强大!



小姿势达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所为知晓,受到全球五亿人以上的热切关注。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar,每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。2009年,由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁,出于安全考虑,赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。2018年第40届达喀尔拉力赛于1月6日从秘鲁首都利马发车,在两周内穿越安第斯山脉进入玻利维亚,最后于1月20日在阿根廷的科尔多瓦收官。今年是达喀尔拉力赛移师南美大陆的第10年,也是5年后重返秘鲁的一次比赛。

而我们介绍的这款WSI GINAF 4X4竞技越野卡车,自然就是参与卡车组的比赛,这也是一场世界各卡车品牌之间的比拼!2018年达喀尔拉力赛共有42辆卡车参加。品牌包括:奔驰、曼恩、依维柯、达夫、GINAF、卡玛斯、雷诺、日野等。那么我们转到主题,介绍一下我们分享的这款GINAF“战车”!


GINAF 4X4越野卡车这款模型吸引我们的是达喀尔拉力赛的专属涂装,看到这些车身上精美的LOGO,就可想而知模型的细节了!
这款GINAF达喀尔拉力赛越野卡车,主要是标志是康明斯及康胜润滑油,拉力赛编号528。
驾驶室上,有防翻滚支架,前保险杠也配置了竞技前扛,提高通过性。主要配色以蓝白为主!
整体造型为溜背式,这样可以提高本款赛车的流线性!
尾部设计成为两条备胎的承载处,更好平衡了整车的前后重量,而且更利于换胎!

驾驶室前部,中规中矩。赞助商LOGO非常明显!
驾驶室可以向上翻!除车轮外,只有这一处可以活动!
驾驶室后部,也有防翻滚支架!加强整车的强度!
驾驶室向上翻后,可能看到本车的发动机。
战车左侧,可以看到排气,单排单出设计。

战车顶部,也有明显的LOGO,在空中识别度非常高!
后悬则非常的短,挡泥板在模型上有表现。今天的模型就分享到这里。我的观点WSI每一款达喀尔拉力赛全模型,都是以涂装吸引模型爱好者的,除了涂装外,可能更吸引收藏者的就是卡车的品牌了!做工及细节上,都维持在同一水平线上!
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