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这次修理虽不曾雪 但也很冷

现代卡特 2017-12-11

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经常持续的带着拖车几公里崎岖山路奔跑,终于把这部装载机的变矩器输出轴轴承搞坏了,头一天在车上拿不下来,火速吊下来还是拔不出来,翻过来转动还有哗啦啦的杂音,备了10年的涡轮组配件终于有登场的时候了,决定全部拆了看个究竟,

像我这精常化神奇为腐朽的甲友,已经早已忘记拆装步骤了,上一次修理是在06后冬一个下大雪的日子,另一部定轴也是经常拉着200挖机夸县跑长途,变矩器自然扛不住了,后摆架销子也磨损严重,

时间可以淡忘了一切,淡忘不了装车的时候满地扒雪找螺丝的情景,当然这只是一部分,主要的部件都在搅拌站仓库里,作为上个世纪的机械操作手,那时候别说拍照手机,照相机都很奢侈,但是大雪里装变矩器的场景,依照以前没有照相机的惯例已经牢牢记在脑海里,作为此地回忆首选场景,假如13冶开常林装载机的司机看见此贴,再次谢谢你的精确吊装。

帖归主题处,拆装图我按照顺序放出,请甲友们看看,这是单体式变矩器,长的那个泵是双联先导泵,有请这位龙工司机悄悄看就行了,牛头不对马嘴让我们笑的没法拆装啊,太阳一落就没法干活了,必须赶在天黑之前拆完,报给在西安修卡特推土机的我父亲,让他连夜带上配件赶来帮忙装装,本地修理我也通过铁甲App联系了几家,不愿意接手这种陌生的变矩器,打开后涡轮组好着呢,只是双联泵的取力齿螺丝松动掉了,拆的时候双道钢环也被我无情的掰坏了,油槽间隙正常,轴不用更坏,早知道不掰断钢环,换了轴承直接安装,进口轴承都备了好长时间了,感情全部拆完就是为了一部轴承,

夜幕来临零下15隆重登场,有图片能看早上八点零下13度的气温,今天修理到此结束,去延安接我父亲准备明早的安装,早上太冷没法修理,清洗的柴油都全是腊,十点才开始组装,就烤火的时候拍了一张图片,,12点下山叫吊车的时候拍了一张在没时间拍,一部没电了,另一部满电手机拿出来直接关机冻坏了,14:30吊装,2小时内连液压油箱全部装好试车一切正常。

在此感谢铁甲App提供的附近修理,方便了修理咨询和易损件的购买,可以顺路把配件带过来,省的再跑几十公里山路买个卡子,他们说你这要是柳临龙工的话早全套修理了,这样的真是少见,有对此变矩器修理步骤和部件型号了解的,请在论坛首页问答板块发帖互动,这次修理我全程都在参与,没去网吧玩游戏。
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