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【维修往事】更换斗山225-9底盘件,养机不容易,动一动就是钱!

dosan 2017-11-22

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机型:斗山225-9
地点:维修厂停车场维修店,也没牌子。

前两个月没活做,收到了一点钱,然后买了两条火车头链骨来换,导向轮开口也大了,压一下回来,外面加锰钢,换十八个支重轮。

			
		
			
			
东西涨价原来三千多的火车头链骨,现在4600,还不连运费,螺丝也重新换了,两块一枚。
搞了差不多二十天,最开始是等人家的修好,然后轮到我了,又经常只有一个人做,斗山底盘件铁质不行,十八个支重轮下面的螺丝孔就剩下五个能用了。

其它的都是开大口从上面穿螺丝,下面上螺帽,我的任务就是打磨一下里面不平整的位置,然后上螺丝时看卡中位没有。

这活其实也不辛苦,就是脏,搞好感觉机子焕然一新,自己心里也舒服。
皮带出丝了,得发货换一条。这个简单。

今年做了七万租金,产值又丢下两万多,除了工资又所剩无几了,做这一行其实也不容易来钱,过个生活吧,没办法。
其实感觉修理这一块也贵阿。动一下又是钱,而且比车方面用的工时费贵多了。

希望工程租金涨一点吧,然后钱好收一点然后配件方面假货没这么多。缸头垫漏油,换了个垫人工费1000有点小贵。

不过做工做得比较仔细。心里还是有点好安慰
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