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TCMFD25C3CS故障精华/推荐评论内容620条
全液压制动系统故障、维修、解析……
装载机全液压制动系统故障解析
【康明斯伴我行】2个顶3个!灭火救援康明斯就是耐造高效!
2023年末我们配发了搭载康明斯发动机的远程供水编组 , 随后厂家技术人员来队里为我们进行培训讲解,在2024年的一次大型的化工火灾扑救中起到了至关重要的作用,众所周知,化工火灾对水和泡沫的需求量极大
关于液力传动装载机推土机双变故障的一些分析-
闲来无事,见到甲友一篇几年前的双变故障排除的案例,有感而发- 双变,同行们是指液力传动系统的变矩器和变速器的统称,主要有单极,两级,三级变矩器【还有带离合器的】,行星排和固定轴结构,动力换挡变速器【在
【爱机小松】天南地北小松最美pc30-2
本人小松30是从深圳凤凰机械城买来的,当时17、8w买的,买来5、6年了到现在帮了我很大的忙,非常的好用,平时都是自己开,没有请别人,小挖机请别人开没有划算,我感觉他小臂比其他的30机还要长一些,挖得
【康明斯耐久之星】最高17000小时!我的3台柳工挖掘机
大家好,我是来自广西的甲友,我有3台柳工挖掘机都采用的康明斯动力,1号机是17000,2号机是8000,3号机是14000小时。 趁着雨天不干活跟大家来聊聊柳工一代经典的柳工933E,这一代的933总
【爱机小松】4年了,我的机甲之小松HD215-10mo
【三一225C挖机】铁路临近营业线隧道开挖日常分享系列
【我的爱机】柳工TC300C5汽车起重机
大家好,我是开吊车的挖机师傅---内涵丶段子,三一吊车开多了,今天来点不一样的,说说这台柳工TC300C5汽车起重机的驾驶体验
【我的爱机】三一75C小鸡中的轰炸机
竹内TB285CH10700小时使用中
日立ZAX200-3故障码100-3机油压力异的故障排除
杨柳细腰挑千钧——龙工850装载机3万小时使用报告(二)
亡龙之鉴——龙工850装载机3万小时使用报告(一)缘起
神钢故障诊断之喷油嘴的故障
【视频说车】三一国四新款SY135c
大家好,我是铁甲雨天,又到了我发视频说车的时候了。为什么这么说呢?因为我去试驾了三一挖掘机的SY135c小挖国四新款!
【青橙说三一】三一国四SY75C-S
大家好,我是青橙,我们又见面了,前段时间在寻找国四的一些视频和图片,其中有两位甲友提供给我视频和图片,感谢这两位甲友[表情],随着国四标准的实行,各大品牌都推出了全新的产品,作为三一的铁粉,这次为甲友
如何区分工程机械机器功率不足的故障范围?
机器功率不足,这是个普遍常见故障【作为维修工,这又是较难判断的高端故障,最简单的原因,是燃油回路及滤清器堵塞】; 但是要在工地现场条件下,做出准确判断,需要你具备相当多的常识性技能,以及较丰富的经验;
【青橙说车2】三一国四SY215C-S
大家好,我是青橙,好久不见,今天带大家看看国四的三一215,川崎全电控系统,取消掉先导管了,可以一键切换正反手,三菱国四发动机,功率:118kw,无需添加尿素,采用的路线是:DOC+DPF+EGR,标
【视频说车】三一SY75C
并没有诋毁任何品牌的意思,只是个人驾乘感受。说的不到,或者不当的地方,还望大神能够指导出来。勿喷,勿喷。
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7回复【百字聊机】吐槽三一225C
12回复PC360-11,PC200-5
7回复神钢115cpu报故
8回复卡特320D3GC挖掘机
11回复日立210一3G换肥仔胶
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【行走经典故障】日立挖机行走系统故障诊断思路,以及诊断方法大全 总结讲解
分享一个故障案例:三一 215行走跑偏
老铁们,你们的三一挖机有没有单边行走,两边都正常;两边同时行走时向右跑偏,爬坡时行走正常,进显示屏看数据,数据都正常,也不显示错误代码,你们知道是哪里出问题了吗? 告诉你们答案:八成是泵二比例
每个挖机老板应该养两台同型号的挖掘机(25吨以内)
面对国内如此内卷的环境,我建议,每个挖机老板应该养两台同型号的挖机。我这样说,有个前提条件,就是挖机老板得自己开挖机。如果你不会开,除非有过硬的社会关系,否则,我劝你尽早转行。 我为什么这么说
【故障案例分析】斗山挖掘机,发动机高温故障分析总结
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康明斯185马力欧马可3米8排半板车#卡车司机 #货车司机 #货车 #卡车 #汽车
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河北五星U型救生圈:25分钟超长水上续航
1、救生器外形为U型,采用一体成型工艺,左右对称,加装安全网之后整体造型为类似A型;产品外围装有2个固定把手,加装直径≥9.5mm,长度≥1.2m的可漂浮把手索。此索应紧固在U型外侧上,通过3个固定点
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掘进机一运圆环双链不等边故障改造,掘进机第一运输机圆环双链运行时间长了变形拉长造成不等边而斜拉链,与窝凹链轮咬合不等边而跳链故障。对链条的受力不均匀,导致链条更换频繁;运行过程中阻力较大,温度异常造成
求这个PC210故障码怎么修?
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破碎锤回油管出现剧烈抖动(通常伴随异响),但皮碗(通常是活塞杆密封或蓄能器隔膜)和回油滤芯都正常,这表明问题根源不在于堵塞或密封失效,而是液压油在回油管路中产生了剧烈的压力波动或脉动。 核心原因:液
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