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【康明斯伴我行】10000多小时,柳工920E依旧杠杠滴
柳工920E,21年3月份购买,已经工作一万多小时,陪我度过了几个春秋冬夏从来没有对我发过脾气,经常加班,干起活来还是杠杠的!
不是黑历史,而是来时的路!从小爱机械,画铲车我是认真的
开着铲车去接亲之十几年的时间可以改变什么
我与装载机的缘分,从出生起就深深扎根在厦门翔安海边村刘五店的土地上。2004年我在这里降生,父亲的海沙生意成了我童年最鲜活的背景——海沙能用于工程建设、建房,甚至能帮农田里的胡萝卜松土促生长,填海工程
铲车必备开塞露,先导滤芯堵不住!
养车能养到这个地步我也是服了,以后不光是要备黄油了,开塞露也得放在驾驶室了! #维修铲车 #维修装载机 #龙工
【飞哥说车】超级大冷门车型
炮竹声声辞旧岁,黄土飞扬干工地.又是一年春来到,土建工程齐发力.这不邢飞今天到工地谈一波旧车置换,但到了工地有点傻眼,这挖机咱没见过呀,话不多说,先上图大哥们给研究
【龙年说车】致富小帮手之厦工920T装载机
小松600-6大吨位装载机
国内现有大吨位的装载机的天花板,实表1000多小时,就算有同款也没有它状态好。风电牵引利器,有活你就找我全国飞。#小松装载机 #小松铲车 #大吨位装载机 #大吨位铲车
维修挖机省钱第五部-更换刹车皮碗
【BICES 2025】工程机械寥寥,但回忆满满
维修挖机省钱第三部-大灯电路
【康明斯耐久之星】柳工920E挖机8927小时使用报告
大家好,我是河南甲友张杰,好久不见。
【康明斯伴我行】东北零下20多度!徐工200DA性能依旧
【BICES 2025】属具营见闻—除了挖土我还能干点别的
很多人可能也发现了,其实这届北京展相比上届和其他展会,不管是规模上还是新产品上都显得乏善可陈。大量外资品牌放弃参展,国产品牌除柳工外也几乎没拿出几台新产品。 但是,这次展会其实还是有值得一提的地
【BICES 2025】跨越700公里热爱 北京展直播贴
【BICES 2025】铁甲集结号吹响!发帖分享展会见闻
【BICES 2025】北京工程机械展观后感
2025新年开工大吉
大家新年好,发发发!我是江西赣州的铁甲赣挖曾曾。新的一年新的开始,大年初八我开工啦!同行们,你们都开工了没有呀?
【BICES 2025】柳工8100TE混动装载机战力究竟如何?
【康明斯伴我行】1年干2000小时,爱机性能依旧!
【康明斯伴我行】征战上海滩5年,徐工205从未让我失望!
甲友们大家好我是小强,我是来自上海的甲友,2020年的时候我就去购入配备康明斯发动机的徐工205DA挖掘机,这台挖掘机目前9699.7小时,马上破万了,性能依旧可靠,发动机动力足。
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1.4万回复养殖场专用小铲车
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小20铲车
收藏级 | 170发动机扭矩大全!
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福田欧马可康明斯发动机
福田欧马可康明斯发动机#汽车 #卡车司机 #货车司机 #货车 #卡车
【行走经典故障】日立挖机行走系统故障诊断思路,以及诊断方法大全 总结讲解
南理工铲车大学
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全球首款超大型全电池矿用卡车赞比亚实测:行驶中充电
金矿用窄体小铲车 20卧式井下铲车宽度1.4米
招一名20铲车司机
20铲车招司机一名,因吃饭问题回族大哥抱歉,地点祁连县央隆乡,工地打杂,工资4500一个月,有意者电话联系,18197136035
矿井装载机萤石矿用20井下铲车低矮车身
河北五星全地形车雪地沼泽穿越性能达行业巅峰
一、雪地通行性能突破 低接地压力技术 选配橡胶履带后,接地压力仅0.67psi(4.6kPa),较传统轮胎降低约70%,可均匀分散车重,避免松软雪面下陷1。同时,255mm离地间隙能轻松跨越1.5米深
20铲车出租
庞然大物平稳上车
长沙专业油箱全工序制造厂
加工油箱为什么选任特? 任特机械立志成长为金属表面处理的标杆企业,酸洗磷化采用弱酸工艺,解决油箱油管夹酸返锈的行业难题。拥有完善的零部件加工生产线,专业团队定制化提供油箱油管的表面处理方案。使用寿命长
挖掘机卸火车大长腿,骑火车卸火车,卸料机
#卸火车加高底盘挖掘机 #卸火车加高底盘 #火车卸货
久保田拖拉机
河北五星“瓦er特”8X8水陆两栖全地形车
一、核心技术与性能优势 全地形通过能力 水陆双驱系统:采用全球专利的“鸭蹼式轮胎”(胎牙深度15mm,橡胶含量≥98%),无需辅助设备即可在水中驱动行驶;对比国产斜交轮胎需依赖喷水驱动器,显著提升救
河北五星双节全地形车:水陆两栖征服极寒暴雨环
一、双节铰接设计:复杂地形征服者 结构创新 前后车厢通过铰接机构联接,支持俯仰、蛇形扭动等动作,可跨越1.5米高障碍物、4米宽壕沟,接地比压低至0.03兆帕,适应沼泽、雪地、松软沙地等极端地形。 动力
双节履带+全地形突围!河北五星水陆两栖车硬核驰援利器
一、核心技术突破 双节铰接系统 采用自润滑轴承铰接机构,支持前后车厢俯仰、蛇形扭动等动作,可跨越1.5米高障碍和4米宽壕沟,在沼泽、雪地等复杂地形中实现蛇形机动。相比传统单节车辆,接地比压低于0.03
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