炸礁船精华/推荐评论内容29条

【康明斯耐久之星】1小时装300吨船!现代350使用报告

说到康明斯发动机我再熟悉不过了,不管之前开的那台龙工也好,还是现代也好,用的发动机都是康明斯的,只要正常维护的话,没有什么操心的地方。动力杠杠的,效率也快!

超级喜欢你 9383浏览

日立 在北方地区 统称油炸日喽

随意飘荡 8143浏览

首届粉丝节燃炸来袭,来徐工见证大国重器的力量!

今天上午,来自全国各地的徐工铁杆粉丝及行业大V陆续抵达徐州,这个有着“中国工程机械之都”之称的城市。午餐后,开启了正式的粉丝节参观之旅。第一站来到了徐工起重机械事业部。了解徐工的甲友想必都知道,徐工起

铁甲小挖妹 2814浏览

开挖机到船上救援大货车

正在铺着渣石,给我们供渣石的老板开车过来,说一辆运渣石的货车溜车了,车的大梁挂在船上,轮子悬在水面上,让我们赶紧过去帮忙救援一下。

方块五 3142浏览

【印象最深的设备故障】遭遇坑爹工地,挖机被吊炸天

2017年在上海某工地。遇到一次奇皅般的维修经历。当时开一辆现代130挖掘机。车况只能用不好二字来形容。正是由于车况不好。成为这次奇皅维修的重要原因。

宏宏火火 9221浏览

真倒霉!油缸炸了!

搬砖青年 4208浏览

【当红改装】炸子鸡三姨215C,原车泵搞提速险失手

今年的挖机,要说到谁最红,就应该离不开三姨了。 现在每个工地,几乎都有三姨坐镇,干活也不懒,不得不说给我们国产机挣脸了。 这次在深秋的时候,接到一个工地的单子,三姨机,还是现正当红的那一辆,因为之前很

跳舞的挖机 6252浏览

寒叔玩模型之油炸日立200EX

铲车a族 寒叔 2240浏览

[我的铁甲日记第八十天]和船挖配合作业

上午到工地先加油,施工员没来,开到坪地里甩土,把土堆散开压实。这时候有个领导上来问我,师傅,你挖机今天的工作是怎样安排的?我回答他,施工员去吃早餐了,我等他们来了,去把咋天留下的果树清理到位,再返回来

手机用户fmz1489 1639浏览

[我的铁甲日记第九十七天]配合船挖甩土合作愉快

我又是第一个到工地,先不忙着加油,围着挖机转一圈,检查一下有没有漏水漏油现象,外观上有不有异常,看看机油液压油齿轮油和防冻液。 早餐吃过了,把油桶提过去加油。领导过来了,说这么好的天气,还没有做事

手机用户fmz1489 1883浏览

【视频征集】操作技巧轮番炸 就问你服不服

铁甲二胖儿 2734浏览

开着挖机上了船,你们城里人真会玩!

真是世界之大无奇不有啊,人坐船都要晕,不知道挖机坐船会不会晕啊,司机心里得啥味

挖出岁月,埋葬青春 1343浏览

一条大河波浪宽!别人装车我装船!细数在汉江边装船的日子!

FOCUS 2912浏览

[我的铁甲日记第八十二天]船挖、长臂联合“大作战"

早上起床的时候,外面下雨了,估摸着清淤的活应该是干不了了,想着昨天机子提示滤芯保养信息,该换新机油和滤芯啦。E系列还是用卡特公司的配件和油料吧,冒着雨赶到卡特信昌专卖店,尼玛的,还没开门,门口停了一台

手机用户fmz1489 5.3万浏览

【我的铁甲日记第81天】与斗山215-7船挖并肩作战!

上午继续挖中间的土加高外围土坝,一路退来一边填,填一下压实一下。船挖一路甩淤泥甩过来了,小斗子慢慢挖。 土多了起来,没地方堆了,往湖边洒点儿,就不管土多土少了,争取上午合围成功。谁知道施工员打

手机用户fmz1489 2359浏览

【我的铁甲日记第106天】小心驶得万年船

今天可谓够倒霉了,也是自己大意。 天气热的昨晚一夜没睡着,一大早5点多叫我干活,眼睛咪着就去了,刚去到明明看见电线在上面,别人跟我说句话忘得一干二净给碰断了。电工来了接上之后开工了! 就是

段昌任 4136浏览

穿着长桶鞋开挖机,感觉像开船。

微微一笑醉红颜 2767浏览

阴沟里翻船,这得有多倒霉

活不重但是就这么点背,只好求助另一台兄弟挖机来帮忙,开挖机都会遇到不同的工况,眼观六路耳听八方小心才能驶得万年船,不能小看任何一个小活,因为一不小心就让你陷入麻

五十铃 2398浏览

开的是挖机,承受的压力超过开飞船的!

小七哥 5186浏览

改装空调后管路连续炸了好几次,一气之下换了液压管

油客369 4472浏览

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国际散杂船实船收货

重吊散杂实船收货 POL:ZhangJiaGang(张家港) POD:Mazanilieo,MX(曼萨尼约) 受载期25/Aug~05/Sep 2*150Mt 有去曼萨尼约的请找我核价

挖机菜园子1852 5657浏览

8人座水陆两栖气垫船,多功能气垫船

常规的冲锋舟、橡皮艇在救灾中虽然可以提供运输物资、人员,能发挥巨大作用。但是当水流湍急、河道情况不明时,当洪水、暴雨淹没街道巷弄时,冲锋舟、橡皮艇就不能航行,在非航道上更不能航行。在抢险救援中橡皮艇、

挖机英豪833 4489浏览

船舶制造一般用什么钢板比较多

‌船舶主要使用‌船用钢板、‌造船钢板和‌船舶钢。‌这些钢板根据船级社的建造规范要求生产,用于制造船体结构,具有高强度、高韧性和良好的焊接性能等特点。‌ 船用钢板的特点和用途 船用钢板是指按船级社建造

挖机玉臂匠1817 5000浏览

8月船期计划

8.01--8.10 上海——马尼拉+宿务+达沃(菲律宾) 8.01--8.10 上海——雅加达+泗水(印度尼西亚) 7.25--8.05 上海——孟买+坎德拉(印度) 7.25--8.05

挖机菜园子1852 6500浏览

水陆两栖气垫船征服所有地域地形

“霸王龙”气垫船(水陆两栖气垫船)、防汛抢险救灾气垫船能够及时、快速巡查汛情:汛情发生的特征是地域广阔,且常伴随有狂风、暴雨等恶劣气象,水流湍急,造成交通阻隔,信息中断。因此及时、快速巡查汛情是首要任

挖机英豪833 4830浏览

抗洪抢险气垫船,6-8人座,长续航

01:发动机采用原装“百力通·先锋”气垫船专用发动机,具有超强爆发力 02:降噪处理套件 降低发动机运行噪声,提高工作舒适度 03:V型双缸顶置气门设计油耗和运行温度降低,运转更平衡,扭矩更大 04:

挖机英豪833 4572浏览

应急抢险救援气垫船救助行动中的‘特种兵’

“霸王龙”气垫船(水陆两栖气垫船)、防汛抢险救灾气垫船能够前往车辆或船艇或直升机不能进入的地区实施救援 灾害发生后,采用“霸王龙”气垫船(水陆两栖气垫船)、防汛抢险救灾气垫船执行快速安全的搜索和

挖机英豪833 4927浏览

水陆两栖气垫船:探索未知,挑战极限!

1.气垫船(水陆两栖气垫船)、防汛抢险救灾气垫船能够及时、快速巡查汛情:汛情发生的特征是地域广阔,且常伴随有狂风、暴雨等恶劣气象,水流湍急,造成交通阻隔,信息中断。因此及时、快速巡查汛情是首要任务。在

挖机英豪833 3992浏览

“河北五星气垫船,水上生命的守护者”

气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫,使船体离开水面(或地面)而实现高速航行的船。根据气垫船的大小,船体可以离开水面(或地面)23公分至2米以上,所以气垫船不是船,更不是车,而是“超低

挖机英豪833 3600浏览

水域救援专家,抗洪抢险气垫船:多功能,更强大!

多功能 多用途 广泛适用于:防汛抗洪、地震泥石流救灾、抢险救 yuan、野外应急支援、水面冰面施救、城市内涝、治an巡逻、水文勘测、渔 zheng执qin、等领域等行业。 持久的续航能力 该船型的油箱

挖机英豪833 4096浏览

WX—8型应急救援气垫船多功能 多用途

WX—8型应急救yuan气垫船是我国专业应急抢险救yuan行业的水陆两栖气垫船,具备在水面、洪水激流、城市内涝、冰面、滩涂、沙滩、沼泽、陆地等多种复杂地形环境进行快速高效、机动行驶的能力,旨在迅速响应

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颠覆传统,水陆两栖气垫船开启全新旅程!

城市内涝发生时,气垫船(水陆两栖气垫船)、防汛抢险救灾气垫船能够沿着淹没的街道行驶进行抢险救灾 当洪水突发,河流突破水坝和住宅区,用冲锋舟、橡皮艇沿着淹没的街道(如围墙、倒下的树木、淹没的墙壁和

挖机英豪833 4233浏览

水陆两栖气垫船:驰骋水域,征服陆地!

气垫船(水陆两栖气垫船)、防汛抢险救灾气垫船能够前往车辆或船艇或直升机不能进入的地区实施救援 灾害发生后,采用气垫船(水陆两栖气垫船)、防汛抢险救灾气垫船执行快速安全的搜索和救援任务,是唯一有效

挖机英豪833 4001浏览

水上救援专家,河北五星气垫船,快速响应保平安!

01.“霸王龙”应急抢险救援气垫船水上动力驻停:由于采用了双发动机的设计,充分保证了气垫船可以在水中无移动式静止动力驻停,通过垫升发动机可保证充分垫升。大大方便了水中施救的安全性和准确性,避免人船相撞

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水陆两栖气垫船:创新设计,卓越性能!

多功能 多用途 广泛适用于:防汛抗洪、地震泥石流救灾、抢险救 yuan、野外应急支援、水面冰面施救、城市内涝、治an巡逻、水文勘测、渔 zheng执qin、等领域等行业。 持久的续航能力 该船型的油箱

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大载荷水陆两栖气垫船,可定制搭载装备

气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫,使船体离开水面(或地面)而实现高速航行的船。根据气垫船的大小,船体可以离开水面(或地面)23公分至2米以上,所以气垫船不是船,更不是车,而是“超低

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抗洪抢险的守护者,多功能气垫船:水域救援的极速先锋!

气垫船(水陆两栖气垫船)、防汛抢险救灾气垫船能够及时、快速巡查汛情:汛情发生的特征是地域广阔,且常伴随有狂风、暴雨等恶劣气象,水流湍急,造成交通阻隔,信息中断。因此及时、快速巡查汛情是首要任务。在恶劣

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水域守护神:抗洪抢险气垫船,乘风破浪,救援无畏!

01.“霸王龙”应急抢险救援气垫船水上动力驻停:由于采用了双发动机的设计,充分保证了气垫船可以在水中无移动式静止动力驻停,通过垫升发动机可保证充分垫升。大大方便了水中施救的安全性和准确性,避免人船相撞

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