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徐工XCT8L4参数精华/推荐评论内容757条
【康明斯耐久之星】4台柳工挖机,全康明斯最高2万小时!
甲友们大家好!我是甲友tianguotong,在论坛看到很多甲友都在发康明斯动力耐久之星的帖子,我也想分享一下我这几台柳工挖掘机上的康明斯发动机。 因为我家里是搞工程的,也养了几台柳工挖掘机,所以对康


(2024宝马展)中国的机械帝国……徐工

精勇分享:徐工500HV维修案例!
大家要养成爱护车辆态度,无论你是机主还是驾驶员,这个视频希望大家得到警示!


精勇分享: 国之重器,徐工26吨电驱装载机!
#徐工大型装载机 #徐工大吨位装载机 #大型装载机


精勇说车:徐工XC9108EV电动装载机!


【康明斯耐久之星】干过机场!建过方舱!我的徐工205DA
我是来自上海的甲友,和康明斯结缘多年,经典的康明斯那真的是发动机中的耐造王,经久不衰的发动机,今天这台徐工205DA从2020年提回家,陪伴了我四年多的时间,都没有动力衰弱的时候,动力随叫随到!


徐工186FV更换原厂四配套,改装进气系统!
好产品都是经过实践验证出来的,合格的车主和驾驶员也要用端正的态度爱护车辆,这台车400多小时更换两次四配套的维修案例其实完全可以避免,也希望大家引以为戒,共勉吧! #欧亚惠通 #更换四配套 #装载机维


【康明斯耐久之星】徐工200DA挖机8759小时使用报告
好久不见铁子们,上海甲友前来报道了,入行16年了,看到康明斯耐久之星的活动,必须搞一搞!我现在养了台徐工200DA的挖掘机,2020年买的,因为支持国产性价比高,这台机子配的就是广西康明斯QS B7发


精勇分享:徐工500HV安装克雷诺自动空滤和柴暖水锅炉!
欢迎大家互动 分享!


日立70-6a国4提车报告加使用心得

【爱机小松】4年了,我的机甲之小松HD215-10mo

【飞哥说车60】节能先驱徐工XC958-EV
一日不见如隔三秋,经历了漫长的寒冬。春天终于回来了,希望这春暖花开能够带走机械行业的寒冬。让一切都欣欣向荣,繁花似锦。


【爱机小松】小松200-8M0使用感受

【爱机小松】我和小松210–8MO的故事


【口碑价格】徐工漢沃P9,新一代90吨级非公路宽体自卸车
矿山工作多样化,有了能挖能装的装载高手,必定要配套相应的运载高手,才能实现运输工作的高效推进。


【我的爱机】徐工75DA6500小时

【票友の建機Blog】徐工高速推土机XTV16J

台班能手,徐工XE200GH
金九银十盼行业旺季,为了这个信念,再出来看看新挖机吧!最近楼市松绑的新闻像鸡汤一样,滋养着我的内心,环保严格,油价太贵,如何能在夹缝中赚钱,已然成为当下最热的话题。


8月份出厂厦工8085轮挖破解版
大家好我是轮挖大鹏,8月份入手了一台厦工8085轮式挖掘机一台,目前工作90小时左右,下面图文,视频分享它的优点缺点!


巷战神器,徐工XE27
甲友们大家好呀,最近真的是好忙呀!前几天看到一台特别喜欢的车,一直忙着没时间跟大家分享,今天起个大早,回笼觉就免了,跟大家分享一下这台巷战神器吧!


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8回复三一SIC130EV参数
8回复中联重科ZAT1200V参数
7回复三一SAC1600S英语版参数
9回复HMK230LC-H4
9回复洋马B4-6A微挖
10回复选三一35还是徐工35
9回复哪位大佬用过徐工105GA的
9回复国四徐工215
10回复徐工XC968
8回复徐工263,电子档位。
7回复小松PC200LC-8N1加长臂
8回复点击加载更多用户回复
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液压打桩机的详细参数
技术性能参数: (1)配备:MTTS口径转换组合套头 (2)连接方式:平口QCY接头 (3)质量 kg 28 (4)外形尺寸 L*w: 597*272( mm) (5)所需流量:18-22m/mi


便携式防汛打桩机参数及特点
便携式防汛打桩机参数: 1)动力装置:柴油机型号:175R 标定功率:4.85KW 长*宽*高660*500*750mm 离合器结合速度:1200r/min 动力装置净重:15KG 2)主机配置:


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8*8水陆两栖全地形车
河北五星电力设备有限公司研制生产的8X8水陆 两栖全地形车兼具车与船的双重性能,既可像汽车一样在陆地上 nlt 行驶穿梭,又可像船一样在水上泛水浮渡。在陆地上开时,可以 承载4--6人,时速能开到30


精品徐工550fv
出一台自用20年徐工550fv,车况相当好,销套一点间隙没有


三一SAC700E参数完整版要的私聊

8*8水陆两栖全地形车介绍及技术优势
产品介绍及技术优势 01:发动机采用美国原装“科勒(Kohler)”及原装“百利通”水陆两栖专用发动机,具有超强爆发力 02:两款发动机均国外原装,性能可靠、运行稳定、燃油经济性好、使用寿命长 03:


8*8水陆两栖全地形车的轮胎优势
8X8水陆两栖全地形车的八个轮胎采用“低压真空型鸭蹼式轮胎”。该轮胎是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间具备良好的气密性。 外胎内部本身具有内胎构造,空气可严密的充填在胎中,“低压真空型鸭蹼式


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