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动力系统是这款车的另一个核心。2.4T涡轮增压发动机 电机组成的混动系统，综合输出330马力和630牛米扭矩，匹配8AT变速箱及全时四驱系统，带有中、后两把机械差速锁。与坦克500（3.0T V6，最大扭矩500牛米）和牧马人（2.0T，最大扭矩400牛米）相比，普拉多LIBERTY WALK的动力参数实现了“断层领先”。尤其是低转输出，1800转即可爆发峰值扭矩，爬坡和穿越沙漠时动力更线性、更易控。和牧马人偏“美式粗暴”的调校不同，这台普拉多的混动系统电机介入点更靠后，确保了越野时动力输出的可控性和连续性，避免了电机突兀介入精华/推荐评论内容333条
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动力系统是这款车的另一个核心。2.4T涡轮增压发动机 电机组成的混动系统，综合输出330马力和630牛米扭矩，匹配8AT变速箱及全时四驱系统，带有中、后两把机械差速锁。与坦克500（3.0T V6，最大扭矩500牛米）和牧马人（2.0T，最大扭矩400牛米）相比，普拉多LIBERTY WALK的动力参数实现了“断层领先”。尤其是低转输出，1800转即可爆发峰值扭矩，爬坡和穿越沙漠时动力更线性、更易控。和牧马人偏“美式粗暴”的调校不同，这台普拉多的混动系统电机介入点更靠后，确保了越野时动力输出的可控性和连续性，避免了电机突兀介入用户评论回复内容4486条
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9回复驱动轮还没盘成引导轮
20回复驱动齿开成引导轮，也是厉害
8回复驱动齿变成引导轮了，
14回复引导轮
16回复引导轮轴承能换吗？
11回复引导轮
8回复挖掘机引导轮问题
15回复引导轮
11回复引导轮
9回复山推220引导轮
10回复引导轮
11回复引导轮
21回复引导轮问题
11回复引导轮磨损厉害
15回复引导轮咣了。虎口变大
10回复挖掘机四轮一带简要概括
7回复点击加载更多用户回复
动力系统是这款车的另一个核心。2.4T涡轮增压发动机 电机组成的混动系统，综合输出330马力和630牛米扭矩，匹配8AT变速箱及全时四驱系统，带有中、后两把机械差速锁。与坦克500（3.0T V6，最大扭矩500牛米）和牧马人（2.0T，最大扭矩400牛米）相比，普拉多LIBERTY WALK的动力参数实现了“断层领先”。尤其是低转输出，1800转即可爆发峰值扭矩，爬坡和穿越沙漠时动力更线性、更易控。和牧马人偏“美式粗暴”的调校不同，这台普拉多的混动系统电机介入点更靠后，确保了越野时动力输出的可控性和连续性，避免了电机突兀介入更多用户评论回复内容7369条
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