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维修挖机省钱第五部-更换刹车皮碗

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继续修快速连接器油缸

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小松600-6大吨位装载机

国内现有大吨位的装载机的天花板,实表1000多小时,就算有同款也没有它状态好。风电牵引利器,有活你就找我全国飞。#小松装载机 #小松铲车 #大吨位装载机 #大吨位铲车

精勇 8010浏览

维修挖机省钱第三部-大灯电路

老玩童 1.8万浏览

【康明斯耐久之星】4台柳工挖机,全康明斯最高2万小时!

甲友们大家好!我是甲友tianguotong,在论坛看到很多甲友都在发康明斯动力耐久之星的帖子,我也想分享一下我这几台柳工挖掘机上的康明斯发动机。 因为我家里是搞工程的,也养了几台柳工挖掘机,所以对康

tianguotong 2万浏览

精勇分享: 国之重器,徐工26吨电驱装载机!

#徐工大型装载机 #徐工大吨位装载机 #大型装载机

精勇 2万浏览

【飞哥说车】超级大冷门车型

炮竹声声辞旧岁,黄土飞扬干工地.又是一年春来到,土建工程齐发力.这不邢飞今天到工地谈一波旧车置换,但到了工地有点傻眼,这挖机咱没见过呀,话不多说,先上图大哥们给研究

邢飞 3.1万浏览

斗山505加装:空气暖 干燥器 水锅炉!

北方的哥们如果有需要可以借鉴一下,冬季施工三件套,车也不遭罪,人也不遭罪了! #柴暖水锅炉 #干燥器 #发动机加热

精勇 1万浏览

精勇改装:柴暖水锅炉 驻车柴油空气暖 斯堪尼亚喇叭 瑞立反吹干燥器“下集”

精勇 2.2万浏览

2025新年开工大吉

大家新年好,发发发!我是江西赣州的铁甲赣挖曾曾。新的一年新的开始,大年初八我开工啦!同行们,你们都开工了没有呀?

铁甲→赣挖曾曾 2.5万浏览

精勇改装:倒车影像 卡特一键启动 本田充电口 点烟器 直感机油压力表 前后照明灯 柴暖水锅炉“上集”

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沉浸式体验,风电大件牵引!

精勇 1.1万浏览

挖机的那些事(109)云开雾散,生活打开新的大门

东风日铲 6973浏览

【直播】山工机械特种兵训练营第五季&国四工厂行

山工机械特种兵训练营第五季&国四工厂行活动,于2023年6月27日正式启航!

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挖机的那些事(106)夺命大逃亡,偶遇钱福来

东风日铲 1.1万浏览

组装挖机夹木器控制器

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巷战神器,徐工XE27

甲友们大家好呀,最近真的是好忙呀!前几天看到一台特别喜欢的车,一直忙着没时间跟大家分享,今天起个大早,回笼觉就免了,跟大家分享一下这台巷战神器吧!

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真心不一样!参加山工机械特种兵训练营第五季活动有感

很荣幸这次能参与铁甲和山工的活动。 作为一个挖机专业的门外汉。路面设备,的确是我很陌生的领域。 同样的,对于路面设备的品牌,也是很陌生的。

挖不动就打! 5.7万浏览

雷沃966H装载机,“大水牛”,大用处,

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山东铭德松土器挖有裂纹的岩石破碎冻土三齿裂土器

松土器又叫裂土器。 专攻风化岩,松散硬土,冻土层,软石,有裂缝的岩层,还可拔除树根,为施工作业清除障碍。 松土器具有破碎, 翻松功能的可换工作装置。用于开挖有裂纹的岩石,破碎冻土,也用来挖开沥青路

挖机老顽童1278 1078浏览

河北五星全地形车雪地沼泽穿越性能达行业巅峰

一、雪地通行性能突破 低接地压力技术 选配橡胶履带后,接地压力仅0.67psi(4.6kPa),较传统轮胎降低约70%,可均匀分散车重,避免松软雪面下陷1。同时,255mm离地间隙能轻松跨越1.5米深

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单钩松土器

三一485机,送工地

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大吨位+松土器,这施工给力

打破碎速度慢,还是松土器给力,这个三一的大吨位机器配上松土器,一天的量非常可观,几千方是没问题的。 各位甲友用的什么机器来配松土器?

川渝工地小杰 1601浏览

河北五星“瓦er特”8X8水陆两栖全地形车

一、核心技术与性能优势 全地形通过能力 水陆双驱系统:采用全球专利的“鸭蹼式轮胎”(胎牙深度15mm,橡胶含量≥98%),无需辅助设备即可在水中驱动行驶;对比国产斜交轮胎需依赖喷水驱动器,显著提升救

挖机英豪833 1135浏览

河北五星双节全地形车:水陆两栖征服极寒暴雨环

一、双节铰接设计:复杂地形征服者 结构创新 前后车厢通过铰接机构联接,支持俯仰、蛇形扭动等动作,可跨越1.5米高障碍物、4米宽壕沟,接地比压低至0.03兆帕,适应沼泽、雪地、松软沙地等极端地形。 动力

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双节履带+全地形突围!河北五星水陆两栖车硬核驰援利器

一、核心技术突破 双节铰接系统 采用自润滑轴承铰接机构,支持前后车厢俯仰、蛇形扭动等动作,可跨越1.5米高障碍和4米宽壕沟,在沼泽、雪地等复杂地形中实现蛇形机动。相比传统单节车辆,接地比压低于0.03

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水陆双模式!五星瓦er特8X8全地形车破解复杂救援困ju

一、核心技术:水陆双模驱动与全地形覆盖 水陆无缝切换能力 该车搭载全球专利的鸭蹼式轮胎,胎牙深度达25mm,陆上行驶时提供强劲抓地力;入水后轮胎变身为“船桨”,结合船舱型流线车身设计,实现5-12km

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